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財政預算案2024|麥萃才料樓價將企穩 鄧家彪冀多方法助上車

香港電台

財政預算案2024|麥萃才料樓價將企穩 鄧家彪冀多方法助上車
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財政預算案2024|麥萃才料樓價將企穩 鄧家彪冀多方法助上車

2024年02月28日 22:52 最後更新:02月29日 10:00

浸會大學會計、經濟及金融學系副教授麥萃才認為,財政預算案公布樓市全面「撤辣」,估計未來數月本港樓價將會企穩,但由於樓市正處下行周期,估計未必會立即轉勢,相信要到美國減息至一定水平,樓價才有機會回升。

麥萃才出席本台節目《財政預算案論壇》時表示,樓市全面「撤辣」,加上金管局暫停壓力測試,並放寬按揭成數,潛在買家將有更多選擇,非本地居民及投資者入市成本降低,理論上樓市需求會上升,但這些人是否會入市,仍視乎他們對未來樓價走勢的預期及回報率,因此認為「撤辣」會對樓市起正面作用,但不應該預期一項政策可以解決所有問題。

另外,他贊成政府不再派發消費劵,因為面對大額赤字下,理應減省不必要開支,消費劵對市民來說並非必要,反而政府將錢投放在盛事經濟等不同活動,可視作為投資,以吸引更多旅客訪港,將「經濟的餅做大」。

出席同一節目的工聯會立法會議員鄧家彪說,贊成樓市需求管理措施有需要調整,但對全面「撤辣」有保留,因仍有不少年青家庭仍未置業,加上樓市辣招在去年10月《施政報告》才剛調整,短期內再作改變,應先審慎評估,萬一全面撤辣後未能提振樓市,可能會更影響市民信心。他期望政府在「撤辣」後,不要減少造地及住宅單位供應量,並設更多方法協助年青人「上車」。

至於預算案因財赤大幅縮減「派糖」規模,鄧家彪認為,當然希望政府再派消費劵,但在財赤下,已有心理預期政府會縮減一次性紓困措施規模,他認為,綜緩及長者生活津貼等,仍有額外半個月津貼已可接受。

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航空業輸入勞工計劃第一輪申請至今逾1300人到機場工作

2024年04月18日 09:32 最後更新:10:20

運輸及物流局局長林世雄說,當局本月中剛完成審批航空業輸入勞工計劃的第二輪申請,共向27家合資格公司,批出2982個配額。第一輪申請至今已有超過1300名輸入勞工到香港機場工作,在政府推動下,機管局下月起,將啟動本地機場前線員工的交通補貼。

林世雄在立法會特別財委會會議上說,香港國際機場每日客運量及航班升降量,最高分別超過16萬人次及超過1000架次,已恢復疫情前分別約八成及九成,去年貨運量同比輕微上升3%、至433萬公噸。

在鐵路項目方面,林世雄說,東涌綫延綫、小蠔灣站、屯門南延綫與北環綫第一期古洞站去年已經動工,預計2027年起陸續落成;而洪水橋站與北環綫主綫亦分別預計在2024年及2025年動工。

他表示,特區政府會繼續透過「港深跨界軌道基礎設施建設專班」與深圳當局攜手推展港深西部鐵路、即洪水橋至前海及北環綫支綫兩個跨境項目,港深西部鐵路的次階段研究預計今年年中完成。

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