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新能源運輸有助減排減碳

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新能源運輸有助減排減碳

2024年03月02日 07:00

自香港特區政府2021年發表《香港氣候行動藍圖2050》起,政府一直聯同各界推動減排減碳,鼓勵大家從日常生活入手,減低碳排放。

根據環境及生態局2023年年底公布的香港溫室氣體排放清單,2022年,運輸活動是本港第二大溫室氣體碳排放來源,佔香港全年總碳排放約兩成,絕對不容忽視! 但於我來看,這也是減碳及創造低碳經濟的契機。畢竟我們每天少不免使用交通工具,只要在出行過程作出小改變,便可能逆轉交通運輸為香港帶來的碳排放。

近年政府與業界致力發展綠色運輸;政府除了定下目標2035年或之前停止新登記燃油及混合動力私家車外,未來三年,政府額外在7000個政府建築物停車位提供充電設施,令私家車車主輕鬆改選零碳排放的電動車。

在公共運輸方面,政府得到兩間巴士公司的支持,已成功於上年推出電動巴士;而香港第一個巴士加氫站及第一輛雙層氫能巴士本月開始投入服務,除了零碳排放外,氫能與電能巴士由於使用摩打驅動,車廂內的環境更加安靜,為市民帶來不一樣的體驗。

有完善的新能源配套,當然要加大宣傳,讓大家明白新能源在公共交通工具上的應用及安全性,獲得環境及自然保育基金撥款支持,環境運動委員會、環境及生態局及機電工程署,今天(3月2日)假九龍灣建造業零碳天地,舉行「綠色出行,零碳未來 - 新能源巴士體驗日暨嘉年華」。

「綠色出行零碳未來」新能源巴士體驗日暨嘉年華3月2日九龍灣建造業零碳天地舉行。

「綠色出行零碳未來」新能源巴士體驗日暨嘉年華3月2日九龍灣建造業零碳天地舉行。

會場內設有多個展覽攤位,讓參加者透過遊戲了解新能源在本地的發展,大會亦安排了不同的工作坊,讓小朋友及家長可以透過實驗學習新能源知識,用實踐經驗啟發下一代。 有興趣的讀者歡迎到活動網站 (https://newenergybusexpday.com/) 登記報名參加活動。兩間巴士公司將安排新能源巴士於特定地點提供免費服務,接送乘客到零碳天地。詳情可瀏覽上述的活動網站。

專營巴士是香港的主要路面公共交通工具,每天接載超過300萬乘客人次,只要我們響應綠色出行,支持新能源巴士,香港在運輸方面可以減少的碳排放量絕對「有數得計」。上年度施政報告提出預留5,000萬元資助業界購買可供輪椅上落的電動的士,今年上半年內制訂全港公共巴士和的士的綠色轉型路線圖和時間表,達致2050年車輛零碳排放,並會提供配套支持,實現在2027年年底前投入約700輛電動巴士和約3,000輛電動的士的目標。

政府亦會於今年第二季發表《香港氫能發展策略》;展開修訂與製造、儲運和使用氫能相關法例的準備工作,2025年向立法會提交條例修訂草案;有如此詳盡的計劃,香港空氣質量將大大提升,我們作為市民更加應該響應綠色出行,為2050年前達致碳中和作出貢獻。

香港太平紳士協會副會長
鄭錦鐘




太平人語

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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香港氫能發展策略推動綠色可持續發展

2024年07月20日 07:00

香港作為高度發達的國際大都市,一直致力推動綠色可持續發展。在應對氣候變化和減少碳排放的大背景下,香港政府今年6月推出了《香港氫能發展策略》。

特區政府公布氫能發展策略。

特區政府公布氫能發展策略。

氫能作為一種清潔、高效的能源,在未來能源轉型中扮演著關鍵角色。與傳統化石燃料相比,氫能燃燒過程中不產生二氧化碳等溫室氣體,可以有效減少碳排放,為香港實現碳中和目標貢獻力量。同時,氫能具有能量密度高、容易運輸的特點,是理想的替代能源。

為了更好迎接氫能發展的機遇,港府2022年成立了由多個政策局和專業部門組成的氫能源跨部門工作小組,為本地氫能應用的開展提供支援和協調,解決各種制度障礙。具體來說,工作小組已經協助制定了香港氫能應用的暫行標準,為未來的商業化應用奠定基礎。同時,工作小組原則上同意了14個本地氫能試驗項目,涵蓋跨境運氫、加氫設施建設、氫能運輸、工地應用等多個領域。這些試點項目正陸續啟動,為香港未來全面推廣氫能提供實踐經驗。

有了這些經驗和數據,《香港氫能發展策略》針對安全、技術、基建、人才等主要方面的技術挑戰,和香港的獨特情況,提出按照「完善法規」、「制訂標準」、「配合市場」以及「審慎推進」四大策略,這不僅有助降低有關領域的碳排放,也能帶動相關產業的發展。

策略提出建立完善的氫能基礎設施,包括計劃2027年或之前,在港九新界設加氫基礎設施,支援更多界別的示範項目,這些基礎設施的建設不僅能為民眾生活帶來便利,也將吸引更多相關企業來港投資,推動香港成為區域內的氫能中心。

值得一提的是,《香港氫能發展策略》為香港未來的氫能產業發展指明了方向。該策略提出明確的願景,希望將香港打造成為國家氫能技術示範中心,並強調與大灣區的協作,建立完整的氫能產應鏈。這不僅將推動相關產業的技術創新和商業應用,也為香港創造新的經濟增長點。

人才是必不可少的重要基石,策略強調要加大氫能領域的人才培養和技術研發,為香港未來的氫能產業發展打下堅實的基礎。通過與本地育才府第、科研機構的合作,香港將不斷提升自主創新能力,為行業的技術進步做出貢獻。

總的來說,《香港氫能發展策略》的推出,為香港未來的經濟社會發展注入了新的動力,我相信,在政府的大力支持下,加上各界共同努力,香港一定能夠成功打造成為亞洲區域內的氫能示範中心,為實現碳中和目標做出應有的貢獻。有興趣的朋友,可於環境及生態局碳中和及可持續發展網站cnsd.gov.hk/strategy-of-hydrogen-development-in-hong-kong_booklet_tc.pdf詳細閱讀全文。

香港太平紳士協會副會長鄭錦鐘

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