中國汽車海外巡展在智利首都聖地亞哥揭幕,展出包括比亞迪、長安汽車、奇瑞等15個中國品牌的燃油車、電動車及電動公交車等產品。
中國駐智利大使館經濟商務處參贊馬克強表示,兩國在實現碳中和與綠色低碳有相同目標,以電動汽車為代表的產業變革,為實現減碳目標提供路徑。
智利交通電信部副部長達薩表示,當地6年前引入首批、兩輛中國製電動公交車,如今有超過2000輛在聖地亞哥行駛,有助實現碳中和目標,改善生活質素。
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去年在智利銷售的輕型和中型汽車中,超過三成半由中國製造。有33個中國汽車品牌在智利銷售。
機電署宣布「車輛維修技工自願註冊計劃」及「車輛維修工場自願註冊計劃」新增電動車維修服務類別。
機電署(政府提供圖片)
署方表示,經參考其他地區的做法及考慮本地實際情況,車輛維修技術諮詢委員會制訂電動車維修培訓課程的認可準則、註冊技工及工場提供電動車維修服務的註冊要求等,並為行業編製《電動車維修工作指引》,建議進行電動車維修工作的所需設施,包括個人防護裝備、急救設備、消防設施、場地設置,以及測試和維修工具等。
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署方又說在註冊計劃下,電動車維修工作會劃分為基礎、低電壓及高電壓三個級別。註冊車輛維修技工在完成相關課程後會獲得相應的電動車維修服務的註冊資格。委員會目前已認可4間機構,包括職業訓練局、職業安全健康局、九巴學院及廣州市交通技師學院所舉辦的8個電動車維修培訓課程,截至本月中,已有超過350人完成課程,而現有註冊車輛維修工場在符合電動車維修服務的註冊要求後,將可獲得相關的電動車維修工場識別標誌。
(圖片來源:星島日報)