聯合國環境署可持續交通部門負責人德容表示,希望中國可協助非洲建立電動車本土生產模式,以達成巴黎協定的排放目標。
聯合國環境大會在肯尼亞首都內羅畢舉行。 AP圖片
德容在肯尼亞首都內羅畢舉行的聯合國環境大會上表示,中國是電氣化及電動汽車推廣方面的領導者,希望中國向全世界、特別是全球南方分享經驗,用中國技術向世界推廣可負擔的電動汽車,幫助非洲國家建立電動汽車本土製造、本土生產的模式,以協助達成《巴黎協定》中的全球升溫幅度控制目標。
聯合國歐洲經濟委員會執行秘書莫爾西恩亦說,中國致力生產安全及清潔的新能源車,積極參與有關領域新標準法規的制定與實施,中國新能源汽車產業在全球受到大眾認可。
中國的電動車。小鵬汽車圖片
肯尼亞總統辦公室氣候特使穆罕默德表示,中國在幫助發展中國家向電動汽車轉型並減少碳排放方面,發揮巨大作用,已成為肯尼亞在新能源汽車領域的重要合作夥伴。
機電署宣布「車輛維修技工自願註冊計劃」及「車輛維修工場自願註冊計劃」新增電動車維修服務類別。
機電署(政府提供圖片)
署方表示,經參考其他地區的做法及考慮本地實際情況,車輛維修技術諮詢委員會制訂電動車維修培訓課程的認可準則、註冊技工及工場提供電動車維修服務的註冊要求等,並為行業編製《電動車維修工作指引》,建議進行電動車維修工作的所需設施,包括個人防護裝備、急救設備、消防設施、場地設置,以及測試和維修工具等。
機電署(政府提供圖片)
署方又說在註冊計劃下,電動車維修工作會劃分為基礎、低電壓及高電壓三個級別。註冊車輛維修技工在完成相關課程後會獲得相應的電動車維修服務的註冊資格。委員會目前已認可4間機構,包括職業訓練局、職業安全健康局、九巴學院及廣州市交通技師學院所舉辦的8個電動車維修培訓課程,截至本月中,已有超過350人完成課程,而現有註冊車輛維修工場在符合電動車維修服務的註冊要求後,將可獲得相關的電動車維修工場識別標誌。
(圖片來源:星島日報)