錢財事
在立法會財經事務委員會上，多名議員關注本港新股市場，以及港交所審批公司上市的時間。
圖片來源：港交所官網影片截圖
港交所(00388)行政總裁陳翊庭表示，今年首季收到65宗新股上市申請，按年增加逾30%，但相關數據會有滯後情況，因為企業要見到市況好轉、定價有吸引力才有意欲申請上市。
她又指，交易所去年主板上市的每宗申請審批時間中位數為48個營業日，但已經較前年的70日大幅加快。但她強調，企業由提交申請至正式上市，港交所審批時間只佔其中一部分，其餘因素亦包括中介人或發行人本身對於市況的考慮。
提到新上市首日股價「潛水」會影響投資者買新股的意欲，陳翊庭指，將就新股價格發現程序作出檢視，令有能力議價的機構投資者，與發行人及中介人就定價作出「博弈」，令定價吸引。
她又指，去年港交所與中東及印尼交易所簽訂諒解備忘錄，期望吸引當地企業來港作第二上市，已有不少企業正在商討。但她表示，部分企業亦可能直接來港作第一上市，因為有資格納入港股通，令內地投資者得以買賣這些股票。
投資推廣署創新及科技總裁黃煒卓表示，大灣區屬供應與需求一體化的市場，香港企業可加以充分利用。
黃煒卓在港交所(00388)未來科技峰會上表示，香港擁有法律、金融和人才等優勢。香港企業可將生產線放在大灣區測試，將技術在區內落戶，再通過香港銷售到海外市場。
至於在新質生產力方面，政府在上、中、下游都有下功夫，包括透過成立不同基金和撥款，以支持各項研發、推動科研成果商品化，及支持新型工業加速計劃。
圖片來源：港交所官網
港交所副行政總裁姚嘉仁在同一場合表示，自香港容許未有盈利收入的生物科技企業透過第18A章來港上市，帶動香港成為全球第2大生物科技融資中心，相關板塊發展推動整個生態圈發展，包括創投、研究、科技開發都在港進行。
他提到，科技進步亦支持港交所推動惡劣天氣下開市的安排，又相信隨互聯互通進一步擴容、上市機制改革，將引入更多不同的科技公司來港上市。
另外，質子汽車科技聯合創始人楊揚表示，公司計劃明年在港上市。
