國家第一艘自主建造的極地科考破冰船「雪龍 2」號正於尖沙咀碼頭泊岸,在訪港5日期間,傳媒獲邀登船採訪參觀,親睹我國首艘自主建造的極地科考破冰船的高科技裝備。
![傳媒獲邀登船採訪參觀,親睹我國首艘自主建造的極地科考破冰船的高科技裝備。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.17-1024x768.jpeg.webp)
傳媒獲邀登船採訪參觀,親睹我國首艘自主建造的極地科考破冰船的高科技裝備。巴士的報記者攝
眾所周知,於極地進行科研考察,其中一大難題便是惡劣的海況和密集的浮冰,由於浮冰的阻擋,科考隊員們無法將科考設備透過船舷外部下放到海水當中採集樣本工作。 而「雪龍2」號配備有一套先進的設備,便是「月池系統」,使得這一難題迎刃而解,即使在冰天雪地的惡劣環境當中,科考隊員們也能在船艙內正常工作 。
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傳媒獲邀登船採訪參觀,親睹我國首艘自主建造的極地科考破冰船的高科技裝備。巴士的報記者攝
![於極地進行科研考察,其中一大難題便是惡劣的海況和密集的浮冰,由於浮冰的阻擋,科考隊員們無法將科考設備透過船舷外部下放到海水當中採集樣本工作。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/768x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.20-768x1024.jpeg.webp)
於極地進行科研考察,其中一大難題便是惡劣的海況和密集的浮冰,由於浮冰的阻擋,科考隊員們無法將科考設備透過船舷外部下放到海水當中採集樣本工作。巴士的報記者攝
傳媒日前獲安排率先登上「雪龍 2」號,近距離揭開「月池系統」的神秘面紗。「雪龍 2」設有多項智能科考設備,採集樣本及實驗室範圍逾1000平方米,30多位學者在實驗室內工作。而「月池系統」是「雪龍2」號的一套核心系統,它有別於其他的科考船,能夠在整個冰區裡面,特別是在密集冰區裡面進行採樣作業,確保科考人員在整個極地任何的區域,甚至海冰密集度達到基本百分之百的時候,依然能夠準確取樣。
![於極地進行科研考察,其中一大難題便是惡劣的海況和密集的浮冰,由於浮冰的阻擋,科考隊員們無法將科考設備透過船舷外部下放到海水當中採集樣本工作。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.21-1024x768.jpeg.webp)
於極地進行科研考察,其中一大難題便是惡劣的海況和密集的浮冰,由於浮冰的阻擋,科考隊員們無法將科考設備透過船舷外部下放到海水當中採集樣本工作。巴士的報記者攝
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於極地進行科研考察,其中一大難題便是惡劣的海況和密集的浮冰,由於浮冰的阻擋,科考隊員們無法將科考設備透過船舷外部下放到海水當中採集樣本工作。巴士的報記者攝
「雪龍2」號的「月池系統」,是我國科考船上配備的首套月池系統,技術處於國際領先水準。 月池貫穿各層甲板,並與海水相通,因此科考設備可通過月池,避開冰層直達海中。 除此之外,月池系統還配備了加熱除冰裝置,確保遇到意外情況,在低溫環境下隨時可以融化冰塊。而在海底採集到的生物樣本,也會送到月池系統的實驗室處理,譬如此次任務便採集到南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。
![傳媒日前獲安排率先登上「雪龍 2」號,近距離揭開「月池系統」的神秘面紗。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/718x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/螢幕截圖-2024-04-09-21.30.19-718x1024.png.webp)
傳媒日前獲安排率先登上「雪龍 2」號,近距離揭開「月池系統」的神秘面紗。巴士的報記者攝
![傳媒日前獲安排率先登上「雪龍 2」號,近距離揭開「月池系統」的神秘面紗。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/720x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/螢幕截圖-2024-04-09-21.29.41-720x1024.png.webp)
傳媒日前獲安排率先登上「雪龍 2」號,近距離揭開「月池系統」的神秘面紗。巴士的報記者攝
![「雪龍2」號的破冰能力比雪龍號更強 ,意味著可以進一步延長在南極考察的時間,考察隊可以提早出發、到達南極 ,而從南極返航的時間也可以盡可能的推遲,為他們在海洋的調研提供更全方位的支撐及保障。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.24-1-1024x768.jpeg.webp)
「雪龍2」號的破冰能力比雪龍號更強 ,意味著可以進一步延長在南極考察的時間,考察隊可以提早出發、到達南極 ,而從南極返航的時間也可以盡可能的推遲,為他們在海洋的調研提供更全方位的支撐及保障。巴士的報記者攝
![「雪龍2」號的破冰能力比雪龍號更強 ,意味著可以進一步延長在南極考察的時間,考察隊可以提早出發、到達南極 ,而從南極返航的時間也可以盡可能的推遲,為他們在海洋的調研提供更全方位的支撐及保障。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.24-1024x768.jpeg.webp)
「雪龍2」號的破冰能力比雪龍號更強 ,意味著可以進一步延長在南極考察的時間,考察隊可以提早出發、到達南極 ,而從南極返航的時間也可以盡可能的推遲,為他們在海洋的調研提供更全方位的支撐及保障。巴士的報記者攝
第40次南極考察隊副領隊魏福海表示,「雪龍2」號的破冰能力比雪龍號更強 ,意味著可以進一步延長在南極考察的時間,考察隊可以提早出發、到達南極 ,而從南極返航的時間也可以盡可能的推遲,為他們在海洋的調研提供更全方位的支撐及保障。
![「雪龍 2」設有多項智能科考設備,採集樣本及實驗室範圍逾1000平方米,30多位學者在實驗室內工作。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/768x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.25-768x1024.jpeg.webp)
「雪龍 2」設有多項智能科考設備,採集樣本及實驗室範圍逾1000平方米,30多位學者在實驗室內工作。巴士的報記者攝
![「雪龍 2」設有多項智能科考設備,採集樣本及實驗室範圍逾1000平方米,30多位學者在實驗室內工作。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.25-1-1024x768.jpeg.webp)
「雪龍 2」設有多項智能科考設備,採集樣本及實驗室範圍逾1000平方米,30多位學者在實驗室內工作。巴士的報記者攝
![在海底採集到的生物樣本,會送到月池系統的實驗室處理,譬如此次任務便採集到南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.28-1024x768.jpeg.webp)
在海底採集到的生物樣本,會送到月池系統的實驗室處理,譬如此次任務便採集到南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。巴士的報記者攝
![在海底採集到的生物樣本,會送到月池系統的實驗室處理,譬如此次任務便採集到南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.28-1-1024x768.jpeg.webp)
在海底採集到的生物樣本,會送到月池系統的實驗室處理,譬如此次任務便採集到南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。巴士的報記者攝
除了黑科技「月池系統」之外,「雪龍 2」號亮點多多,不僅僅科考能力突出,「雪龍2號」的生活配置亦可謂是「麻雀雖小,五臟俱全」。 船上生活精彩,有健身房、圖書室,也會組織活動調節心情。在駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。
![在海底採集到的生物樣本,會送到月池系統的實驗室處理,譬如此次任務便採集到南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.28-2-1024x768.jpeg.webp)
在海底採集到的生物樣本,會送到月池系統的實驗室處理,譬如此次任務便採集到南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。巴士的報記者攝
![在海底採集到的生物樣本,會送到月池系統的實驗室處理,譬如此次任務便採集到南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.29-1024x768.jpeg.webp)
在海底採集到的生物樣本,會送到月池系統的實驗室處理,譬如此次任務便採集到南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。巴士的報記者攝
![在海底採集到的生物樣本,會送到月池系統的實驗室處理,譬如此次任務便採集到南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/768x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.30-768x1024.jpeg.webp)
在海底採集到的生物樣本,會送到月池系統的實驗室處理,譬如此次任務便採集到南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。巴士的報記者攝
![巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.30-1-1024x768.jpeg.webp)
巴士的報記者攝
![巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.32-1024x768.jpeg.webp)
巴士的報記者攝
![巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/768x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.31-768x1024.jpeg.webp)
巴士的報記者攝
船上除了設有會議室、圖書室,還有娛樂休閒場所。 除了基本的餐廳、健身房,餐廳的菜式一個月不重樣。 船上還配備有船醫,船員住處是「海景宿舍」,兩人間,有床、書檯、衣櫃和獨立衛生間。
![「雪龍 2」不僅僅科考能力突出,其生活配置亦可謂是「麻雀雖小,五臟俱全」。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.34-1024x768.jpeg.webp)
「雪龍 2」不僅僅科考能力突出,其生活配置亦可謂是「麻雀雖小,五臟俱全」。巴士的報記者攝
![「雪龍 2」不僅僅科考能力突出,其生活配置亦可謂是「麻雀雖小,五臟俱全」。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/768x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.35-768x1024.jpeg.webp)
「雪龍 2」不僅僅科考能力突出,其生活配置亦可謂是「麻雀雖小,五臟俱全」。巴士的報記者攝
![「雪龍 2」不僅僅科考能力突出,其生活配置亦可謂是「麻雀雖小,五臟俱全」。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/768x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.35-1-768x1024.jpeg.webp)
「雪龍 2」不僅僅科考能力突出,其生活配置亦可謂是「麻雀雖小,五臟俱全」。巴士的報記者攝
![船員住處是「海景宿舍」,兩人間,有床、書檯、衣櫃和獨立衛生間。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.32-1-1024x768.jpeg.webp)
船員住處是「海景宿舍」,兩人間,有床、書檯、衣櫃和獨立衛生間。巴士的報記者攝
![船員住處是「海景宿舍」,兩人間,有床、書檯、衣櫃和獨立衛生間。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/768x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.33-768x1024.jpeg.webp)
船員住處是「海景宿舍」,兩人間,有床、書檯、衣櫃和獨立衛生間。巴士的報記者攝
![船上除了設有會議室、圖書室,還有娛樂休閒場所。 除了基本的餐廳、健身房,餐廳的菜式一個月不重樣。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.32-1024x768.jpeg.webp)
船上除了設有會議室、圖書室,還有娛樂休閒場所。 除了基本的餐廳、健身房,餐廳的菜式一個月不重樣。巴士的報記者攝
![船上除了設有會議室、圖書室,還有娛樂休閒場所。 除了基本的餐廳、健身房,餐廳的菜式一個月不重樣。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/768x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.36-768x1024.jpeg.webp)
船上除了設有會議室、圖書室,還有娛樂休閒場所。 除了基本的餐廳、健身房,餐廳的菜式一個月不重樣。巴士的報記者攝
![船上除了設有會議室、圖書室,還有娛樂休閒場所。 除了基本的餐廳、健身房,餐廳的菜式一個月不重樣。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/768x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.36-1-768x1024.jpeg.webp)
船上除了設有會議室、圖書室,還有娛樂休閒場所。 除了基本的餐廳、健身房,餐廳的菜式一個月不重樣。巴士的報記者攝
![巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/768x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.35-2-768x1024.jpeg.webp)
巴士的報記者攝
負責協助極地科考的雪鷹301直升機停靠在「雪龍 2」甲板上。據機長介紹,直升機配備雪橇設置,可以滿足在極地冰面起降,主要作用是人員和物資的運輸、航道探冰、吊掛飛行、海上救援及航空拍攝等任務。
![負責協助極地科考的雪鷹301直升機停靠在「雪龍 2」甲板上。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.53-1024x768.jpeg.webp)
負責協助極地科考的雪鷹301直升機停靠在「雪龍 2」甲板上。巴士的報記者攝
![駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.39-1024x768.jpeg.webp)
駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。巴士的報記者攝
![駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/768x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.42-768x1024.jpeg.webp)
駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。巴士的報記者攝
![駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.43-1024x768.jpeg.webp)
駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。巴士的報記者攝
![駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.43-1-1024x768.jpeg.webp)
駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。巴士的報記者攝
![駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。巴士的報記者攝](https://image.bastillepost.com/1024x/wp-content/uploads/hongkong/2024/04/20240409_CR_source-web_雪龍2__WhatsApp-Image-2024-04-09-at-18.34.44-1024x768.jpeg.webp)
駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。巴士的報記者攝
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駕駛艙除了有人手操作的儀器,還設有一套動力定位系統,當人員疲勞時,可以切換至電腦自動操作,系統會根據當時環境,自動調動推進器。巴士的報記者攝
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巴士的報記者攝
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