社會事
渠務署正進行11項大型雨水排放系統改善工程，包括興建雨水渠和地下蓄洪池，預計在今年至2030年期間分批完成。
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其中位於觀塘的秀雅道遊樂場會興建地下蓄水池，在暴雨期間收集並暫存地面徑流，再將雨水經翠屏河排出大海，紓緩下游的水浸風險。工程採用「一地多用」概念，在蓄洪池上蓋重置秀雅道遊樂場，優化原有的足球場、公共及休憩設施等。
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署方表示，觀塘市中心一帶地勢相對平坦，部分雨水管道排洪能力亦不足，過去暴雨期間曾出現水浸，工程可以提升區內防洪能力。秀雅道蓄洪池容量約64000立方米，即約等同26個標準泳池的容量。工程於前年9月開展，預計2028年完成。
土木工程拓展署、渠務署與路政署獲英國新工程合約組織頒發「Martin Barnes」獎項，土拓署與渠務署分別獲得「實踐減少二氧化碳排放量措施以邁向淨零排放」組別冠軍和「表揚項目的卓越性及創新」組別冠軍，土拓署與路政署亦於多個獎項組別獲得亞軍或高度讚揚獎。
發展局常任秘書長（工務）劉俊傑（前排左八）、土拓署署長方學誠（前排左七）及獲得「實踐減少二氧化碳排放量措施以邁向淨零排放」組別冠軍的土拓署工程團隊於頒獎典禮上合照。 政府新聞處圖片
發展局常任秘書長劉俊傑在頒獎典禮上致辭時祝賀工務部門獲得卓越成績，並表示政府多年來於工務工程項目廣泛應用「新工程合約」模式，令項目的推展更有成效。
發展局常任秘書長（工務）劉俊傑（中）、路政署署長邱國鼎（左五）及獲得「表揚項目的卓越性及創新」組別高度讚揚獎的路政署工程團隊於頒獎典禮上合照。政府新聞處圖片
發展局於2009年在工務工程項目試行「新工程合約」模式，及後擴大其應用範圍，至今已有超過570項工務工程項目採用「新工程合約」模式，合約總值超過3800億港元。「新工程合約」倡議業主與承建商以夥伴合作精神互動，從而提升工程項目表現。
發展局常任秘書長（工務）劉俊傑（中）、渠務署署長莫永昌（左三）及獲得「表揚項目的卓越性及創新」組別冠軍的渠務署工程團隊於頒獎典禮上合照。政府新聞處圖片
