政事
垃圾收費先行先試計劃推行近兩個月，在今日結束。環保署表示，已聯絡通知各試點並衷心感謝他們的參與及回饋寶貴意見和經驗，政府會在下星期一向立法會交代試行計劃報告。
巴士的報資料圖片
政府在4月1日推行先行先試，共有14個試點，包括食肆、院舍、商場、政府大樓、公私營住宅。政府今日向立法會提交文件，交代試行結果，總體而言不少居民反映垃圾收費擾民，認為不宜如期在8月1日推行；食肆、商戶和院舍管理層普遍表示，垃圾收費會對經營成本構成壓力。
謝展寰早前視察垃圾收費「先行先試」的處所，了解首日試行情況。環境及生態局社交網頁
立法會兩個事務委員會，下星期一舉行聯席會議，討論相關報告及垃圾收費的未來路向，政務司副司長卓永興、環境及生態局局長謝展寰等官員出席。
環境及生態局局長謝展寰形容，垃圾徵費暫緩推行的感受是「心情複雜」及「唔開心」，指未來若減廢量未符合預期，會啟動第三座焚化爐興建，選址北都。
謝展寰形容，暫緩垃圾徵費時心情複雜。（環生局FB圖片）
謝展寰接受報章專訪時指，現時每日棄置堆填區的垃圾量約1.1萬公噸，當中約9000公噸會由明年運作的石鼓洲焚化爐及最快2030年建成的屯門曾嘴焚化爐吸納，餘下2000多公噸廢物，將透過收集廚餘及減廢回收等措施處理，以達到2035年「零廢堆填」的減碳目標。如果減廢量未符合預期，會啟動興建第三座焚化爐，選址在北部都會區，暫時未有動工時間表。
謝展寰談及暫緩垃圾徵費的感受時，指「心情複雜」及「唔開心」，但由於早前推行的先行先試計劃期間，發現很多執行上問題，例如指定垃圾袋設計不夠好，亦有前線清潔工反映單是將沒有用指定袋的垃圾分開，已花多一倍時間，若不小心將非指定袋運到垃圾車更會犯法，認為應改善計劃，因此向特首提出暫緩實施。
他認為，社會現時對減廢回收的關注度提升，應續擴大回收網絡，日後視乎社會接受程度再決定是否重推，但不會為重推定下硬指標。
（巴士的報資料圖片)
