香港電台
劏房空氣質素欠佳，深水埗民政事務處上月起連同社區客廳陸續捐贈最少4百部袖珍空氣淨化機予劏房家庭。
深水埗民政事務專員黃昕然接受《政府新聞網》訪問表示，民政事務處利用在疫情期間收集的劏房戶數據，以及空間數據辦事處的深水埗建築物數據，估算每幢建築物的平均居住面積，義工之後走訪認為較擠迫的大廈，將空氣淨化機送給最有需要的居民。今年4月起，處方再安排現時由九龍樂善堂營運的社區客廳和快將投入運作、由聖雅各福群會營運的社區客廳，向劏房家庭捐出最少400部最新改良的空氣淨化機，並邀請用戶參與數據收集，了解成效。
空氣淨化機由嶺南大學嶺大創業行動團隊研發，設計精簡，只有一個小風扇、兩片濾紙和可循環再造的塑膠外殼，不到10分鐘可完成組裝。空氣淨化機可過濾新型冠狀病毒、塵埃和致敏原，同時有效減少八成PM2.5濃度。
一名的士司機接載乘客時兜路，乘客下車拍攝司機外貌及車牌，雙方發生口角，司機以粗言穢語指罵乘客。司機原本否認兜路、無禮貌及不守規矩兩罪，案件在九龍城裁判法院開審，司機在開審前改認兩罪，暫委裁判官周羨頤判刑時指，被告的動作行為在法例上已構成襲擊，考慮被告過往交通定罪紀錄及求情陳詞後，判處罰款900元。
案情指，被告劉耀祖去年7月4日早上9時40分，在青衣鄉事會路15號接載乘客前往伊利沙伯醫院，被告駛到拔萃女書院附近時表明塞車，要求乘客下車，乘客拒絕下車後，被告駛往加士居道再次要求乘客下車，乘客繼續拒絕下車，乘客最終在早上10時07分到達目的地，總車費為$128.6。涉案路線總長為 12.64 公里，收費公里為12.34公里，比警方量度的最直接路線長了1.24 公里。
被告沒有律師代表，他在警方調查時已承認他與乘客對罵及無禮貌，自行應訊時稱「個導航好亂，指唔到我要行嘅地方」，強調他沒有意圖兜路以多收車費。被告指乘客指罵他故意兜路，拍攝其容貌及車牌後揚言會「擺上網」作網絡公審，即時情緒變差，形容乘客以非法手段公審去發洩不滿，想打爛他的飯碗。
暫委裁判官周羨頤表示，控方只需證明被告沒有採取最直接可行的路線，已能滿足控罪元素，即使被告指稱導航系統不清晰，亦並非法律上的抗辯理由，相反法律上期待專業的的士司機會採取最直接可行路線，另一方面，裁判官指香港沒有肖像權，故拍攝後放上網不可以說是非法的。
