香港的保育工作，基本上做與不做並無太大分別，你見原本都屹立中環的卜公碼頭及美利樓都強行被搬到赤柱就知。請千萬不要說這叫保育。
CY小時候問老師，美利樓與卜公碼頭明明都不在赤柱，為何要搬到赤柱去？當時老師答，因為政府要保育，將香港古蹟保留下來，於是就搬到其他地方。
聽到這裡你想必覺得白痴，真係「O哂咀」。這不就等同，你覺得一幅名畫很有意義，高價買得，但屋企無空位將之掛起，就放在床下底。
「香港地少人多」，這句話是小學教育必教，因為香港就是建基於這1100幾平方米土地的地方。面對越來越多的人口、社會進步，發展不可或缺，但這絕非犧牲歷史的藉口。歷史不能被取代，但破壞就極容易。很可惜，香港就只有不斷破壞自身極具意義的歷史，不論是殖民歷史，或者是古代。面對金錢利益，歷史也只會淪為賺錢的工具，或者列作「唔等使」的用途，甚至索性丟棄在堆填區。
天星碼頭拆卸事件令香港重新關注保育的問題，或者是喚起市民開始要認識同保護自己的歷史，可惜鐘樓的命運同你剛食完的雞翼骨一樣。皇后碼頭，更令人惋惜，政府當年決定拆毀碼頭，聲稱會重置在中環9號及10號碼頭中間位置，但原有意義不再。雖然兩事事隔差不多十年，香港的保育工作「有過之而無不及」。
資料圖片
新鮮滾熱辣的一單，沙中線近土瓜灣站的古井「淪陷」，宋、元年間的古井村落遺址，部分在無任何通知下被拆毀，古諮會狂轟港鐵，古蹟辦話，港鐵答應在考古工作完成前會暫停工程。事件涉及6個古井，另有4個宋元至晚清的圓井，連同200多個遺址，在古蹟辦和港鐵商討後，只做好紀錄便已被拆毁，工地交回港鐵繼續動工。
不過早在事件被揭發前一個星期，發展局局長陳茂波在個人網誌交代事件，只硬推港鐵同政府極力保護其中一口方井，更指港鐵已修改走線，完全無提及有古蹟被拆毀，涉刻意隱瞞。有古諮會成員表示全不知情，批評港府在文物保護只在乎外表，「個井唔靚就拆咗佢揾地方重建」。明顯港府嚴重忽視古蹟保育背後的歷史意義。
拆咗就係拆咗，重置的意義幾乎零，有肉體無靈魂，歷史意義就消息。不過就算原址保留的都不見得有多大建樹。中環荷里活道、鴨巴甸街的前已婚警察宿舍，政府將之復修活化打造成創意藝術空間，提供130個單位予創意藝術一族。
又是「打造」，藝術真的需要政府去打造嗎？政府連一個街頭塗鴉都容不下，竟然對市民、遊客講要打造藝術空間。沒錯，政府的原意正是將這班藝術「揾飯食」的人困獸鬥，「俾咗個位你唔好再嘈要創意空間」，這就照顧到搞藝術的一群。
CY趁宿舍正式開幕前去走走，只有一個想法：既然本來是已經是宿舍，為何不將這130個單位分租予年輕人，或者以公屋形式出租。有部分較大單位更可一分為二，供一人家庭租住，在現今如此缺乏住屋情況下，這不是活化古蹟的最大效益嗎？還要給GOD、bread n butter租用賺錢？在宿舍四樓的通道望過對面，只慨嘆一句：「真係太大嘥！」
中小學讀歷史不在於死記硬背，歷史根本不是一科應該考試的科目，因為認識歷史的意義，是認識自己地方，更認識自己。香港對自身的歷史的不重視為人詬病，將古蹟左搬右搬更淪為笑話，一個不尊重歷史的地方又如何有值得別人尊重的餘地，那香港再容易發達都不會再有內涵。
CY
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