小巴站變成「水舞間」!
近日受低壓槽影響,本港不時有驟雨及狂風雷暴,大埔墟火車站附近的一個有蓋小巴站,大雨期間多處漏水,有網民笑稱小巴站為「水舞間」。
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網民Kelvin Ip於周六的凌晨在Facebook「大埔Tai Po」的群組上傳照片,指港鐵大埔墟站附近的一個有蓋小巴站,在下雨期間站頂部不斷漏水,更形容為「世界級小巴站」。根據照片可見,小巴站多處地方都出現漏水,基本上站立在任何位置皆會被雨水所滴濕。
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有網民笑稱小巴站是「水舞間」,「每次落雨但要行去搭28k嗰陣就會糾結,開遮定係衝過去好」。有網民就留言解釋,小巴站的設計有通風作用,亦有其他人稱「封哂頂你又話焗死人,有氣抖下又話淋親你。」
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被視為廣州新地標的廣州白雲站今天正式投入運作。進一步提升廣州鐵路樞紐的客運能力。
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首班列車C1893次早上9時28分開出,開往汕頭南站。這也是新建的汕汕高鐵汕尾至汕頭南段的首發列車,標誌汕汕高鐵同日通車。
位於白雲區的白雲站,原址為始建於1916年的棠溪站,總建築面積大約45萬平方米,承擔京廣高鐵、京廣鐵路、廣梅汕鐵路、廣茂鐵路等多條路線的始發及終點站,進一步提升廣州鐵路樞紐的客運能力。
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白雲站開通運作後,作為廣州鐵路樞紐的廣州站和廣州東站等車站功能相應優化調整,各車站分工更科合理。
白雲站外形似一朵盛開的木棉花,共分7層,其中地上3層和地下4層,設有3條正線、21條到達出發線和21個客運站台面。
央視新聞報道,車站有一個「光谷」區域,利用天窗加光導管採光系統,能直接將高架層的陽光導入到地下一層,實現縱深290米的大空間照明。
白雲站還將在中央屋面鋪設6600塊光伏元件,為站內照明、取暖、製冷、客運等提供綠色能源,每年可減少碳排放3500噸。