中環灣仔繞道全面通車日期未定 區議員斥路牌指示混亂

當局只表示爭取今個月內全面通車

中環灣仔繞道於上月20日第一階段正式通車，而繞道西行連接林士街天橋的道路接駁工程因未完成，導致通車初期中環一帶不時擠塞。路政署總工程師今日(13日)出席中西區區議會特別會議時表示，有關接駁工程於農曆新年假期前已大致完成，正進行道路標誌工程。運輸署表示，爭取本月內全面通車。

通車初期中環一帶不時擠塞。資料圖片

會上多名區議員追問全面通車的時間，惟當局未能回答確實日期，只表示，爭取今個月內全面通車。區議員陳學鋒指，第二階段通車有助解決現時中西區塞車問題，但認為繞道中環出口指示牌與切線距離太短，路牌指示令人視覺混亂，要求路牌要夠簡潔清晰。他又稱，繞道影響整個港島北交通，應有更多指示提及前往灣仔、銅鑼灣等地的最佳路線。

有區議員指，路牌指示令人視覺混亂。資料圖片

路政署總工程師黎國輝說，第二階段的工程已加緊趕工，工程大致完成，正進行配套工程，如道路標誌工程等。運輸署總工程師﹙交通工程﹚梁少江表示，聽取會上各方意見後，會與路政署、警方研究，務求令全面通車時道路指示更清晰。他說，現時目標是爭取本月內全面通車，確定通車日期會預先公布。

區議員追問全面通車的時間，惟當局未能回答確實日期。資料圖片

路政署表示，期望今個月內全面開通。 資料圖片

運輸及物流局表示，在2019年期間被破壞的主要公共和交通設施已完成修復，並在60條天橋加設臨時圍網，其中6處及後拆除。

路政署指在重鋪行人路路面時，以較耐用的混凝土代替路磚。Kaman So FB

局方書面回覆立法會議員質詢時表示，為配合政府提升公眾安全的需要，路政署在大約60條天橋加設臨時圍網，經與警方協調及考慮各因素後，當局已為其中6條天橋拆卸臨時圍網，並會持續檢視有關措施的必要性。

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另外，路政署在重鋪行人路路面時，以較耐用的混凝土代替路磚，或在重鋪的路磚接縫內加入填縫物料，加強穩固程度；在修復路旁欄杆時，已改良設計，包括加固欄杆接駁；道路構築物亦會貼上塑膠壁紙，方便清除塗鴉；路邊回收桶亦轉用防火物料。