路政署署長高度關注中九龍幹線工地意外 指示工程團隊嚴肅跟進

路政署署長陳派明表示，高度關注中九龍幹線工地意外，對有工人在工作期間受傷表示難過，他曾到醫院探望和慰問傷者及家屬。他亦已指示工程團隊嚴肅跟進事故成因，以及全面檢視工地的安全程序及措施，並對傷者及其家人提供所需協助。

署方表示，涉事工程總承建商為利基-SK ecoplant聯營，受傷工人所屬分判商為時創建設工程有限公司。工程主要包括在油麻地建造明挖回填隧道、重置加士居道天橋和興建及重置其他相關設施。工程於2018年1月動工，按原定計劃預計於2025年年底完工。

事發於11日下午，油麻地甘肅街與渡船街交界的中九龍幹線一個地盤，有吊臂車綱纜斷裂，4名男工人被墮下鐵枝壓傷，其中兩人情況嚴重。事發後，涉事工地範圍已被暫時圍封，相關工序亦暫停。署方已敦促工程相關人員全面檢視有關工地安全情況及作出改善措施，以加強工地安全，避免同類意外再次發生。

運輸及物流局表示，在2019年期間被破壞的主要公共和交通設施已完成修復，並在60條天橋加設臨時圍網，其中6處及後拆除。

路政署指在重鋪行人路路面時，以較耐用的混凝土代替路磚。Kaman So FB

局方書面回覆立法會議員質詢時表示，為配合政府提升公眾安全的需要，路政署在大約60條天橋加設臨時圍網，經與警方協調及考慮各因素後，當局已為其中6條天橋拆卸臨時圍網，並會持續檢視有關措施的必要性。

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另外，路政署在重鋪行人路路面時，以較耐用的混凝土代替路磚，或在重鋪的路磚接縫內加入填縫物料，加強穩固程度；在修復路旁欄杆時，已改良設計，包括加固欄杆接駁；道路構築物亦會貼上塑膠壁紙，方便清除塗鴉；路邊回收桶亦轉用防火物料。