反對《逃犯條例》的示威持續，佔路的群眾暫時退卻，但繼續有人發起「地鐵不合作運動」，用各種方式阻止列車運作，例如在車站內舉牌抗議、阻止列車關門、甚至不斷發虛假警報說有乘客情況危急，要叫救護車，要司機停開列車。星期四便有20班車因為不合作運動而延誤，延誤時間由時間有兩分鐘到20分鐘。
有朋友發短信給我，顯得十分氣憤，皆因她要帶年老的媽媽去中環覆診，由於怕「佔領」造成中環金鐘交通擠塞，不敢搭的士，只好乘搭地鐵，但不幸遇上有人示威，不斷阻截車門關上，令列車不能開動，停了5分鐘，車廂內的人又很多，她的媽媽只能站著，搞得老人家情緒很差，而且「標哂冷汗」，嚇得朋友六神無主。等到列車員工解決了阻止車門關閉的示威者的問題，列車重新開動，又有人看見她媽媽不舒服讓座，老人家的情況才慢慢好轉。
朋友問，為什麼示威者只顧著表達自己的意見，不理會其他人的死活？
她的問題我答不到。但讓我想起2014年佔領運動的一些往事。那次佔領，除了令到香港經濟停頓了一年，在79天佔領期間，也發生了不少悲慘的故事。其中的一個是眼科病人的故事。一位在旺角恆生大廈執業的眼科醫生說，他有一名病人患有青光眼。佔中期間，病人覺得不舒服，想去看醫生，但該診所就在佔旺區旁邊。附近的道路封閉，叫車去不到，病人免得過都不想去。那名病人有一天覺得眼睛不舒服，但不知道眼壓已經超高，以為遲些去看醫生也無所謂，結果其中的一隻眼睛就此失明了。
如果沒有佔旺，他去到診所看醫生，醫生給他一些藥物降低眼壓，控制病情，他的眼應該可以保得住。這是一個很典型的「他人受損」的例子。
示威者以極端手段抗爭，未知能否達到他們想要的目的，但肯定會令到其他原本不相干的第三者受損。示威者發起所謂的不合作的運動，是想製造一些對政府甚至對社會大眾的干擾，甚至損害，藉此逼使政府讓步。
究竟今次結局如何，此刻沒有人會知道。我只希望示威者盡量克制，將對其他人的損害減至最低。部分人行使個人自由的權利，其實無權侵擾了其他人的自由，以至影響到其他人的性命。其實，他們在計劃行動的時候，已知道阻塞道路、阻塞公共交通會令到救護車輛不能通行，也會對一些急需看醫生的人，尤其是一些老年人，造成很大的影響。而阻礙地鐵運作，不見得對政府有阻嚇作用，卻為一般市民帶來很大不便。
我從來不接受以正義目標去肯定一些不合法的阻礙行為。人人都說自己正義，無論是反對派或者建制派都亮出一個正義的目標，反對派的目標是爭取民主自由；建制派的目標則維持繁榮穩定。究竟那個目標的價值高一些，一時三刻講不清楚。但如果為了目標不擇手段，侵害其他人的自由，甚至置其他人的生命安全不顧的話，這種社會並不是我們想要爭取的社會。
盧永雄
正當美國和英國仍然就香港23條立法喋喋不休之際，他們國內就出現了一道又一道的美麗風景線。
第一，美國校園的反戰浪潮。拜登政府被巴以戰爭搞到焦頭爛額頭，亟欲將注意力轉到烏克蘭戰場，到處質疑中國支援俄羅斯。可惜這個轉移注意力的政治操作不太成功，美國國內特別是大學校園之內，燃起了暴烈的反戰之火。最近一個星期，美國的名校爆發大規模的示威浪潮，大量學生不滿以色列在加沙的戰爭，導致嚴重的人道主義危機，在校園內紮營抗議。由於美國國內猶太勢力強橫，策動政客連番向大學施壓，大學紛紛出招清場，結果就爆發一波又一波的衝突。這兩星期先在美國哥倫比亞大學開始，警方進入校園拘捕示威學生，導致數百個哥大的老師及教職員也出來抗議，要求釋放學生。
接著南加州大學都出現清場事件，洛杉磯警方在4月24日在南加校園逮捕了數十名示威者。據傳媒報道，數百個學生在校園抗議，其實相對和平，學生高舉寫著「自由巴勒斯坦」、「停火」和「沒有學費就沒有戰爭」等標語。到洛杉磯警方介入清場時，只有100多人留下，對抗場面亦不算激烈，沒有太多暴力發生，只有個別事件例如學生將一樽蒸餾水掟向警察防線，其餘抗議者基本上在示威過程保持和平。
當然，南加大的學生並沒有香港2019年校園示威那樣，示威者在大學製造數以千計的汽油彈，用汽油彈襲擊警方，並且用弓箭射擊警察。但美國的和平示威者照樣被警方拘捕。
美國前眾議院議長佩洛西曾經指香港的示威是一道「美麗的風景線」，現在這道美麗的風景線，就在美國全國大學校園遍地開花。美國警察火速清場，學校配合停止上實體課，全面改為上網課， 為何不見到美國有譴責「警暴」的聲音？如果套用美國同一標準，香港可以考慮制裁美國的高官，起碼要禁止洛杉磯警察首長入境香港。
第二，英國將難民轉送盧旺達。如果講侵犯人權程度，美國的緊密盟友英國就更加離譜了。英國在本周決定要將非法移民遣送到盧旺達，周一（4月22日）經過上下議院馬拉松式8小時辯論後，通過「盧旺達計劃」。這個拖延了兩年的遣送非法移民計劃，終於獲得通過。
「盧旺達計劃」最早是由英國前首相約翰遜提出，並在2022年4月和盧旺達政府達成協議，英國將部分非法入境的難民轉送到盧旺達，英國政府預付1.2億英鎊，由盧旺達處理這些難民。計劃之後得到兩任首相卓慧思和辛偉誠支持，但遭到國內外廣泛反對，指計劃嚴重侵犯人權。當時英國已經如箭在弦，在2022年6月要將難民押去機場，準備送往盧旺達，但最後一刻歐洲人權法庭叫停了盧旺逹計劃，阻止了飛機起飛。
之後英國政府一直在各級法院打官司，但最後被英國最高法院裁定計劃不合法，理由是盧旺達並非安全的第三國，而且難民很可能會被遣送回母國。不過，辛偉誠並沒有把英國最高法院的裁決放在眼裏，並表示政府會繼續推進這個計劃，由他擔任首相的一刻開始，就全力推進計劃，最後將法案提上國會。但在國會冗長的辯論當中，關心的主要不是人權問題，而是計劃太貴。
反對黨工黨攻擊盧旺達計劃，理由是費用太高，每遣送一名非法移民，當初預計要花17萬英鎊。而早在2022年，非法進入英國的移民人數已超過4.5萬人，考慮通脹等因素，英國政府在未來5年，要花費高達3.7億英鎊，才能夠將1%的非法移民送走，要全部送去盧旺達就需要370億英鎊，可以說是天文數字。英國人關心預算多於人權，相當現實。
想當年香港還在英國殖民統治之下，指令香港做「第一收容港」，全面收容越南船民。由歷史事例可見，叫人做事容易，自己做事艱難，雙重標準，莫此為甚。
觀乎美英的人權狀況，他們還好意思對香港的情況指手劃腳，既要制裁香港官員，又說要限制香港官員入境。看看他們的所作所為，就知道什麼是「面皮三尺厚」了。
盧永雄
