錢財事
國泰航空(293)公布，國泰與全資附屬港龍合併結算，9月合共載客242.7萬人次，按年跌7.1%，乘客運載率下跌7.2個百分點至73.6%，以可用座位千米數計算的運力則上調9.8%。
貨物及郵件合共17.26萬公噸，跌4.4%，運載率下跌3.7個百分點至65.5%，以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力升0.1%，而貨物及郵件收入噸千米數的跌幅為5.3%。
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首九個月，載客量較去年同期上升1.3%，而運力則增加6.9%；載貨量較去年同期減少6.8%，運力上升0.7%，而貨物及郵件收入噸千米數則下跌7%。
國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，客運業務於9月面對的挑戰依然艱難，市場氛圍偏弱，尤以訪港旅遊為甚。年底前訪港機位預訂情況仍遠遜往年同期水平，其中以內地及其他亞洲市場情況最為嚴重。
他續稱，貨運業務因踏入空貨運業的傳統旺季，較8月有所改善。大部分市場的表現錄得按月增長。
國泰預期今年底前的市場環境對其而言仍是艱難重重，預期下半年業績將會較上半年遜色。
國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。
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國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。
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她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。
她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。
