國泰：削今明兩月65%運力 應對需求下跌

疫情衝擊航班需求，國泰（0293）將今明兩個月的運力大幅削減65%，主席賀以禮表示，目前面臨挑戰的規模是前所未見，已多管齊下作出應對措施，藉以保留營運現金，並每周調整運力，期望下半年可回復。

資料圖片

賀以禮表示，有信心國泰可渡過今次難關，主要是今年初有200億元無限制流動資金，去年亦已完成轉型計劃。他續指，目前已推出多項措施應對，會向供應商及合作伙伴尋求紓困方法，包括延期收費或提供折扣，以讓國泰保持充足現金流。他歡迎機管局上月新一輪減租、降低或豁免收費等紓緩措施，但認為仍未足夠，會繼續與當局討論。

國泰主席賀以禮。

賀稱，目前營運前景不明朗，已削減今明兩月65%運力以應對需求量下跌，預料會令今年上半年錄得重大虧損，並指由於局面會不時變動，國泰會保持政策靈活，每周都會檢視運力改變，而雖目前預期下半年將會恢復，但亦相信會不斷修正預測。至於早前己要求員工參與特別假期計劃，放為期三周的無薪假，現時已有80%員工自願參與，他指，目前沒有裁員計劃，但不能排除任何可能。

資料圖片

顧客及商務總裁林紹波補充指，往年三月初平均每天預訂機票數量約9萬張，但過去一星期只有1.5萬至1.6萬張，部分日子更跌至1.1萬至1.2萬張機票，情況十分嚴峻。

去年本港爆發社會動盪，行政總裁鄧健榮就表示，國泰對香港未來充滿信心，相信事件會回歸平靜。他指出，香港對內地而言非常大吸引力，國泰亦對中國業務有絕對信心，特別在大灣區發展。

港龍航空(資料圖片)

另外，國泰去年燃油對沖虧損大減93%，而今季燃油對沖比率為40%，平均行使價每桶65美元。對於近期油價急挫，財務總裁馬天偉表示，目前油價平均每桶48美元，若持續該水平，將令本月對沖損失3500萬美元。他又稱，雖然油價下跌可節省營運成本，但運力同時減少，此消彼長下相信三及四月將錄得顯著燃油對沖虧損。

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

(圖片來源:星島日報)

她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。