錢財事
國泰航空(00293)「結構調整水引起種種揣測，有傳媒報道，國泰機組人員總經理Alex McGowan向員工發備忘錄，指公司首要任務是「盡可能保留機師的工作」，國泰會與機組人員商討今次危機對本港機師的影響。
McGowan就公司未有就重組詳情引起謠言及猜測，向機組人員致歉。
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他又稱，經驗豐富的機長將改用較便宜的2018年合約條款，再加上新排更系統，將是度過今次危機的基礎。2018年條款中，高級職員的基本薪金減少五分之二，不包括房屋及教育津貼。去年國泰員工成本為176億元，佔總營運成本17%。
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他在備忘錄內提及過去兩次重組，其中1998年亞洲金融風暴，國泰失去760個工作崗位，2003年沙士及2008年金融海嘯時，公司將團隊團結在一起，最近公司則因關閉美國及加拿大基地而裁員566人，目前公司採取一系列考慮廣泛的措，以支持業務的連續性，令目前及未來更多人受惠。
國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。
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國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。
(圖片來源:星島日報)
她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。
她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。
