港鐵管理屋苑業主不能受惠保就業計劃 方國珊申司法覆核

本港49個由港鐵所管理的屋苑業主無法受惠。

西貢區議員方國珊指不少大型物業管理公司回饋不少於八成「保就業計劃」津貼給業主或業主立案法團，但因港鐵公司不具備「保就業計劃」的申請資格，而令本港49個由港鐵所管理的屋苑業主無法受惠。方今午到高等法院申請司法覆核，要求政府放寛港鐵物業管理部的「保就業計劃」申請，強制物業管理公司及外判承辦商取得「保就業計劃」津貼後，合理回饋薪金補貼予屋苑。方估計薪金補貼管理費的款項會高達2億6000多萬元。

方國珊(左)及張展鵬議員(右)。

申請人為西貢區議員方國珊，建議答辯人為行政長官林鄭月娥，有利害關係的一方則列為香港鐵路有限公司。同區議員張長鵬及張美雄，以及全港屋苑大聯盟召集人陳繼偉亦到場支持。

（左至右）方國珊、張展鵬及張美雄議員。

方在入稟狀中指出，大型物業管理公司成功申請第二期保就業計劃補貼後，需回饋不少於八成給業主或業主立案法團，但由於港鐵為法定機構而不具備保就業計劃的申請資格，故令港鐵旗下屋苑的業主或業主立案法團不能受惠。而港鐵把保安、清潔、會所等服務外判，外判承辦商的員工薪資由屋苑管理費全數支付，但外判承辦商取得保就業計劃補貼後，並沒有回饋給其真正僱主（即屋苑業主），令外判商變相賺取雙重收入，故要求外判商以減低管理費等方式回饋業主。

一名男子因亂過馬路被罰款2000元後，提出司法覆核要求法庭裁定當局系統性失效。

香港馬路如虎口，不少人亂過馬路。 資料圖片

據報申請人被罰款後，因不滿行人路基建欠佳，在低收入社區亂過馬路執法過於嚴苛，立法機關未能訂立行人友善法例等，入稟高等法院申請司法覆核，要求法庭裁定亂過馬路罪行、未能訂立行人友善法例的立法會及系統性失效的相關政府機關違憲。

申請人的入稟狀指，因為衛生欠佳、行人路設計惡劣，每日數百萬市民在路口以外地方橫過馬路，長者亦因交通燈快速由綠轉紅而受影響，橫過馬路情況風行亦反映在部份貧窮地區，2000元罰款對低收入人士而言過份高昂，認為市民不應因為規劃道路出現問題、被迫橫過馬路而受罰。