專家：國泰裁員推高失業率或攀升至7%

人事顧問擔心被裁員工半年至1年才可能轉到工。

國泰航空大幅裁員5300名本地員工，有專家分析指，國泰裁員行動或將本港失業率推高0.1個百分點，整體失業率有機會在第四季攀升至7%。

國泰航空大幅裁員5300名本地員工。資料圖片

環球管理諮詢董事總經理李漢祥表示，被裁減的員工強項是用殷勤的服務態度站在前線去款待客人，認為目前難找其他航空公司提供相應職位。他又指，疫情下同樣須要殷勤服務態度的相關行業，如零售業、餐飲業、酒店業都成為「重災區」，他擔心員工半年至1年才可能轉到工。

專家分析指，國泰裁員行動或將本港失業率推高0.1個百分點。

李漢祥又指，勞動市場一下子湧現大批失業軍，有僱主可能認為市面求職人士增加，或下調工資。

另外，中大商學院高級講師李兆波憂慮航空業再現裁員行動，如工程師、維修員等，又擔心出現「漣漪效應」，其他中小企或會跟隨國泰，獲政府注資後仍裁員，形容可以「大條道理」。他冀政府再推出保就業津貼，補貼企業12月至2月員工開支，以防失業率再度惡化。

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

(圖片來源:星島日報)

她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。