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國泰工會:理事「含淚」簽新約 部份已簽約員工感後悔欲撤回

社會事

國泰工會:理事「含淚」簽新約 部份已簽約員工感後悔欲撤回
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國泰工會:理事「含淚」簽新約 部份已簽約員工感後悔欲撤回

2020年11月06日 15:12 最後更新:15:13

沒有簽新約的同事將獲得「解僱套餐」。

資料圖片

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國泰航空要求現有的員工前晚(4日)簽新約,否則會被解僱,以及不會獲發過渡津貼。國泰空中服務員工會主席王思敏表示,為了維持工會運作,工會理事已「含淚」簽署新約,又指沒有簽新約的同事將獲得「解僱套餐」,並有部份已簽約的同事感到後悔。

王思敏。資料圖片

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王思敏在電台節目中表示,現屆工會理事會任期直至明年5月,若理事不簽新合約,或會令工會出現真空期,擔心勞工權益或進一步受損,提供機會予資方進一步壓榨員工,因此為了維持工會運作,工會理事已「含淚」簽署新約。她又指,不少員工亦在無奈下簽約,並強調不代表同意或滿意新約條款,又指不少同事亦計畫「簽住先」再另作打算,並直言「公司留得住個人,唔知留唔留得住個心」。

資料圖片

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她續指,沒有簽新合約的員工已接到解僱信,工會會協助他們向公司追討賠償。 她亦指,沒有簽新合約的員工將獲得「解僱套餐」,包括長期服務金、一個月待通知金,以及無薪假的退款,並指不少員工在知悉套餐內容後對簽約感到後悔,並詢問工會可否撤回簽約決定。王思敏又指,不少離職員工已轉行,部份人轉為從事保險業及地產行業,亦有人決定自己做小生意,亦有職業轉介公司聯絡受影響員工,協助他們轉行。

王思敏指,為了維持工會運作,工會理事已「含淚」簽署新約。資料圖片

王思敏指,為了維持工會運作,工會理事已「含淚」簽署新約。資料圖片

國泰航空早前提出業務重組並裁員,留任的員工被要求簽署新服務條件合約,期限前晚屆滿。國泰昨日指,分別有98.5%機師,以及91.6% 機艙服務員已簽署新合約,涉及2613名機師及7346名機艙服務員。

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國泰航空表示,預計今季回復至疫情前約8成運力,目標在25年第一季完全恢復運力。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

資料圖片(圖片來源:星島日報)

國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示,集團流失率非常穩健,處於理想水平,預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等,強調集團以香港為家,一定以本地專才優先。

(圖片來源:星島日報)

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她表示,目前國泰約有2900名機師,要支持未來的增長則需要3400人,強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師,亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師,亦會不時檢視薪酬福利,讓現有機師繼續留守。

她又說,去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位,目前過百名機艙服務員受訓並提供服務,進度合乎預期。

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