錢財事
運輸及房屋局副秘書長劉家麒出席立法會有關國泰航空(00293)會議時說，國泰港龍停運後，需要向政府交回有關航權，國泰且需提出申請，當局按指引審批，集團並非一定能夠取回航權。
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劉家麒表示，審批航權時會作綜合考慮，包括批出有關航權是否可促進良性競爭、對本港航空樞紐地位是否有利，以及各項發展因素等。
旅遊界議員姚思榮指出，國際航空運輸協會(IATA)預計航空業要待至2023至2024年才恢復，關注若國泰日後再出現危機，政府會否注資。劉家麒回應稱，目前難以估計政府日後會否再投資國泰。
國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。
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國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。
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她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。
她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。
