錢財事
國泰航空(00293)公布2020年全年業績，公布去年全年燃油對沖虧損達30.2億元，較2019年的1.01億元大幅擴大。
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國泰航空全年虧損創紀錄至216億元。受累於疫情令客運收入大減、機隊減值虧損28億元，及燃油對沖虧損大增。
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國泰航空指出，今年首季和次季的燃油對沖合約分別相當於預期用量的逾200%和150%，主要疫情對運載量衝擊。
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不過，國泰於2020年帳目已經提前反映今年上半年過度對沖量的虧損2.2億元。據國泰最新資料，2021年第三季、第四季燃油對沖比率仍逾60%和40%。
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國泰重申不是炒賣燃油，而是管理油價短期至中期變動風險。
國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。
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她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。
她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。
