國泰航空(00293)年內多次融資,至6月底可動用的無限制用途流動資金增15%至328億元,最新燒錢步伐相當於國泰可多應付逾32個月。集團稱,有信心今年餘下月份每月現金消耗減至10億元以下。
國泰航空上半年虧損收窄,虧損按年收窄23%至75.7億元,相當於每股虧損122.1港仙,不派中期息。國泰航空收益按年跌42.7%至158.5億元,當中貨運收益佔大部分。
國泰航空預計,下半年貨運業務繼續表現強勁,而客運運力預計在第4季可回升至疫情前30%水平。
期內,國泰航空虧損包括減值及相關支出5億元,主要是關於11架預料未能於退役或交還出租方前重新投入實質經濟服務的飛機、逾4億元企業重組成本,撇除該等特殊項目後,國泰集團應佔上半年虧損66.6億元,去年同期為74億元。
由於耗油量減少,國泰航空的燃油成本總額減少48.7%至29.37億元,並錄燃油對沖收益轉賺6.25億元,去年同期燃油對沖虧損16億元。
國泰上半年的客運收益為7.5億元,按年跌92.8%;收入乘客千米數減少95.8%,可載客量則減少85%。上半年運載乘客15.7萬人次,平均每日載客868人次,按年跌96.4%。運載率為18.9%,按年跌48.4個百分點。
貨運表現較好,收益達110.1億元,按年持平;貨物收益率上升24.4%至3.37元,運載率更升至81.4%的歷史高位,去年同期為69.3%。國泰航空又指,已在世界各地運送超過5000萬劑疫苗。
國泰航空同時宣布,月底坐正香港太古集團主席、太古(00019)主席白德利將任國泰航空非常務董事,今年初已辭任國泰財務總裁的馬天偉,就不再擔任國泰航空非常務董事,任命於8月25日生效。