國泰 8月載客按年增2.78倍

國泰航空(00293)公布，8月份載客13.54萬人次，按年增加2.78倍，但相比疫情前2019年8月的水平下跌95.3%。

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收入乘客千米數按年上升2.94倍，乘客運載率上升26.5個百分點至46.4%。

8月份，國泰運載12.43萬公噸貨物及郵件，按年增加21.7%，但與2019年8月相比減少23%。月內的貨物及郵件收入噸千米數按年上升20.7%，運載率上升2.3個百分點至77.7%。

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今年首8個月，載客人次較去年同期減少92.2%，運力下跌76.2%，而收入乘客千米數則下跌89.7%。載貨量則按年下跌8.7%，運力下跌21.8%，而貨物及郵件收入噸千米數則下跌10.9%。

顧客及商務總裁林紹波表示，新冠疫情持續為業務運作帶來極大的挑戰。然而，8月份的客運業務略見輕微改善。整體而言，客運運力較7月增加81%，但只是疫情前13%的運力。月內乘客運載率為46.4%，是自2020年3月以來的新高。

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他指出，上月的客運表現主要受留學生返回校園的需求推動，特別是從中國內地前往美國的航班。

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較早前曾預期於2021年第4季最多可營運至疫情前約30%的運力，林紹波說，因各地的旅遊限制仍然生效，持續限制增加航班的能力，現時預期直至今年年底，只會維持與8月相約的客運運力水平。集團會繼續維持審慎的現金管理，於今年年底前每月現金消耗目標為少於10億元。

國泰航空表示，預計今季回復至疫情前約8成運力，目標在25年第一季完全恢復運力。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

國泰人事董事黃瑋彤出席巴士巡迴招聘活動時表示，集團流失率非常穩健，處於理想水平，預計今年淨增長職位5000個。今次活動將招聘機師、機艙服務員、客戶服務主任和貨運主任等，強調集團以香港為家，一定以本地專才優先。

(圖片來源:星島日報)

她表示，目前國泰約有2900名機師，要支持未來的增長則需要3400人，強調完全有足夠機師支持重建步伐。除了在香港招聘見習機師，亦會到海外不同國家和地區招聘見習和現職機師，亦會不時檢視薪酬福利，讓現有機師繼續留守。

她又說，去年8月開始在內地招聘機艙服務員和見習機師、客戶服務崗位，目前過百名機艙服務員受訓並提供服務，進度合乎預期。