中國汽車王國功臣是誰？

中國形勢大好不是小好，今年首季汽車出口銷售第一，世界汽車王國正式改朝換代，日本認為特斯拉CEO馬斯克對中國貢獻不小，但利益才是關鍵，雙方可能正在互相計算。

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1980年，日本汽車年產量首次超過美國，成為世界車王國。不過，自2021年以來，中國汽車出口呈現爆發式增長。最新預測，中國2023年汽車出口可達400萬輛以上。

數字大家都知道了，可是中國汽車如何急速成長？這個謎好似連日本人好有興趣想知。《日經新聞》最新報導，馬斯克日前閃電訪華，內有玄機。這位美國科技大亨與中國關係如何？

答案一、馬斯克籌擴建特斯拉產能。比亞迪有可能將2022年290萬輛的産能提高至430萬輛。為了加強競爭力，產能只有200萬左右的特斯拉，必須在中國增産。事實上，只有上海的車廠生產才最靠得住，年產75萬輛超過加州超級工廠的65萬輛，其餘柏林、德州的工廠不外年產25萬和35萬之數。

答案二、中國要有條件助攻特斯拉。內地目前有200家新能源汽車廠商，甚至有傳IT企業也會相繼加入，市場處於過度競爭，隨時出現泡沫現象，一旦爆破的造，汽車產業這個板塊出現產能過剩，導致對中國經濟的衝擊難以估計，怎麼辦？日本引述中方行業人士估計︰「由於國內産能過剩，中國政府希望特斯拉更積極地將上海工廠作為出口基地。中國只想允許特斯拉以出口為目的進行産能擴張」，換言之，有點勸退馬斯克之意，中國對特斯拉的補償是助其產銷世界市場。

《日經》分析︰「對特斯拉來説，向中國傾斜也是一種風險。在中美對立導致供應鏈不斷脫鉤的背景下，美國計劃將中國産電池和礦物排除在本國純電動汽車之外。如果同樣的趨勢擴大至美國以外的國家，將難以有效利用上海工廠作為出口基地。」馬斯克明白與中國關係目前是重要（因為要準時交車付貨），上海廠怎可以一時遷移向外，開玩笑，不過馬斯克也是有城府的，此次訪華有實力向中方叫價。「在彰顯重視中國的態度的同時，（特斯拉）還考慮在印度等其他國家設立工廠，似乎是在向中國施加壓力。」看來，電動車市場的水很深，看表面馬斯克一面倒向中方（反對脫鉤斷鏈），但水面之下有很多的暗鬥。

何以說馬斯克來華設廠對中國汽車產業有貢獻？大不了也是上海一間超級工廠而已，其實不然。中方的手段很靈活很犀利，一方面想特斯拉好似蘋果公司一樣，為中國帶來龐大的產業鏈，壯大中國先進工業製造之餘，更是把特斯拉當作一條激活內地汽車產業的鯰魚。

過去，當局大力扶助電動車研發，卻招來其心不正的企圖渾水摸魚，用張圖張、幾張PPT就一方面取得國家資助，還可以當企業的概念提升股價。好了，特斯來了，全國企業和投資者有了方向，大家可集中精力，認真的投入新能源汽車產業鏈，激活了國產汽車的動力，同淘汰了一大批「假車企」，再難有人騙到資金和資助。

特斯拉是中國的鯰魚，但不是水魚，家家有求，互利共贏，這筆帳馬斯克也懂得計，所以未來與中國關係還是向好。長遠呢？長遠誰知道。

深藍

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什麼叫做吃不了兜著走？有一個實例讓大家眼界大開。

日本參議員石平昨抵台灣進行訪問，提出「台灣就是台灣，不是中國一部份」，堪稱吃樣難看，不過，諷刺的是他落機台北之際，中國商務部宣布加強對向日本出口雙用途物項的出口管制措施，如是者，日本即將面對重大的經濟戰略危機。

外電稱︰「石平出生於中國，已加入日本國籍，一直公開批評中國共產黨」。

話分兩頭。中國商務部1月6日發佈了《2026年第1號關於加強兩用物項對日本出口管制的公告》，宣佈「立即禁止所有兩用物項對日本軍事用戶、軍事用途，以及一切有助於提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口。任何國家和地區的組織和個人，違反上述規定，將原產於中華人民共和國的相關兩用物項轉移或提供給日本的組織和個人，將依法追究法律責任。」

注意啊，以上不是警告，是中方開打一場項雷霆萬鈞的貿易戰爭，厲害在於︰一是公布一出，馬上執行；二是禁制範圍無邊無際，只有「一切」；三是用中國物項以資日本者，雖遠必誅；四是軍民兩用不論，也不分區別，總之係日本就唔得！五是中國這樣做絕，是要維護國際秩序，盡大國的責任防止日本軍國主義再出現。

高市早苗提出「台灣有事」論之後，我曾點評日本命運會被改寫︰日本將「從此開始能歌善舞」！日本在當今中國強勢面前，揮舞太陽旗招軍國主義的魂，可有想過日本下一個30年會變成什麼樣子？我說，日本理應「快樂耕作」了。簡言之，日本百年成就的先進工業國，將轉型成農業國。事關中國手握稀土，以及千萬項工業必須的材料和技術，一旦祭起全面管理和制裁，日本勢難招架。相隔一個月，中方便斷然出手，送日本一程。

美聯社指出，日本無人機和導航系統在內的技術領域，有可能用於軍事用途，如是者，中方的禁運確實打擊到日本軍事基礎。與此同時，日本內閣官房長官已向中國提出強烈抗議，形容「中方針對日本的措施與國際慣例有顯著差異，絕對無法接受，且令人深感遺憾」。

《共同社》報導，如果稀土也被納入限制範圍，日本企業將受重創。日本當局統計顯示，2024年，中國稀土佔日本稀土進口總量的72%。日本對中國的依賴程度仍然遠高於越南（15%）和法國（6%）。

吃不了兜著走，今天《2026年第2號公佈》出台，商務部對原產於日本的進口二氯二氫矽發起反傾銷立案調查。中方針對日本陸續有來，看來中國是出於善意，既然日本有走向軍國主義的傾向，國內外又似乎無力能為力予以糾正，中國「用制裁手段顯世界和平心願」，積極助日本從危險的高科技轉型農業、文旅產業，誰說不宜？

後記︰石平到台灣可謂白行一趟，剛剛消息傳來︰中方以涉嫌與台獨相關分裂活動，宣布對三名台灣官員採取懲罰措施，禁止進入大陸及港澳，並將台灣高檢署檢察官列為「台獨」幫兇，終身追責。如此這般，台北陷入一片沈默，石議員辛苦你啦，原來是「相聲」表演，臨時你要搞「揀篤笑」；一笑。