Skip to Content Facebook Feature Image

提個醒,「西客」恕不款待

博客文章

提個醒,「西客」恕不款待
博客文章

博客文章

提個醒,「西客」恕不款待

2024年04月24日 18:09 最後更新:04月25日 20:59

美國國務卿布林肯到達上海,對華進行任內的第二次訪問。西方預料布林肯將提出美國對中國貿易行為的擔憂,也將呼籲中國在台灣新任總統就職之際保持克制。當然,美方希望突出在中美緊張之下,這一次是「緩和」之旅。

AP圖片

AP圖片

綜觀過去經驗,請別再玩弄「中美關係只有降溫才會前進」的虛假敘事,過去忽悠了好多人,凡美國碰到中國破解由美國設置的難關,中美關係矛盾向前就是懸崖那一刻,美國例必故作態度︰「呢舖唔算,當打和,大家再玩過。」這是緩?是和?拜託,明明是美國求和,卻以抵賴蒙混過關,此計不成再生二計,我們跟美國「緩和」,結果,美國對華極限施壓再施壓,你說緩和,不如表明這就是「作弊」。

今天,繼耶倫赴京「柔聲帶怨」說中國產能過剩,布林肯再進一步,擺明對中國發起包括經貿、金融、外文、軍事全方位的威脅警告,以圖中國接受美國領導太平洋、領導世界、領導中國的姿態。布林肯說話不大聲,但實際好無禮貌,不給中國一點面子。

美國商務部上月中將6間中國公司列入其實體清單,使拜登政府任內的總數達到319個——特朗普任內,當時只有306個上榜——拜登先後發動史無前例對華經貿混合戰,限制中國芯片技術,藉經濟科技手段實現外交政策目標,可是宣傳他對華關係比上一屆更緊密,個人跟習近平有很好交情。

拜登種種偽善態度,也洗脫不了「西客」本質,打前鋒的布林肯更是「西客中的西客」——三年多前,楊潔箎在阿拉斯加直面對這名「西客」說︰中國不吃美國這一套,警告美國沒有資格在中國面前說,從實力的地位出發同中國談話。

西客,不是指「來自西方的客人」,而是香港潮語指「有病態的無理取鬧,買少少扮代表」的顧客,常見的香港「西客」明知理虧都大大聲「叫你經理出嚟見我」,美國「西客」就時不時提高嗓門「我要制裁你」!中國與世界關係密切,門常開,來談的歡迎,不過也有款客之道,有什麼細則需要注意的?有的,美國媒體也關注到。

外交部北美大洋洲司負責人向媒體做了背景吹風,以3000多字的內容介紹了布林肯訪華情況。其中提到幾點需要注意︰「第一,樹立正確認知。這始終是中美關係必須扣好的『第一粒紐扣』。中美到底是夥伴還是對手,這是一個根本性的問題,不能犯顛覆性錯誤。」外媒一般解讀是中方先給美國打個預防針,警告其不要抱着任何壓服中國的心理到訪。

布林肯並非不備而來——華盛頓正在擬定對部分中國銀行制裁的草案,要迫使北京停止為俄羅斯軍工產業提供支持——由於是美國立的法律,中國即使規行矩步,只要有需要的話,中國隨時步俄的後塵,被美國藉口逐出SWIFT金融體系之外——衝擊非同小可,對中美雙方都應如是,不要忘記,美國對中國沒有支配權,正如外交部所言︰「(美國)更不要幻想從所謂『實力地位』出發同中方打交道。」

美國是「西客」,還要蒙著眼走來中國莽撞一番,弄不好,促使中國金融也如國產芯片般獨立自主,美國科技與金融霸權雙失,更高的風險在後頭,勿謂言之不預也。




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

日本上周日確認了一個事實,釣魚島已被中方實施有效管控,兩艘中國海警局船隻連續30天在該水域航行,日本海上保安部門一直只有保持遙距張望。事實上,日本最大的憂慮在後頭,事關幕後的美國也慄了。

日本右翼迫切等待美國對中國說不。此刻,特朗普立刻放棄模糊政策——白宮毫不隱藏明示「不願打、不想打、打不得」的新國家安全戰略,怕的是百年道行一朝喪。

12月11日,航空工業一飛院設計的「九天」無人機在陝西成功首飛。「九天」喻為「空中母艦」,俄媒介紹,該無人機機翼下裝有8個武器掛架、機腹設有「異構蜂巢任務箱」,作戰時可大量發射蜂群無人機(90秒發射200架),有效航逞可以直接穿透美國的所謂「第三島鏈」。

台灣退役中將帥化民指出「九天」麻煩頂透,一次幾架出動,就帶來逾千無人機的飽和攻擊,試問區內哪有軍事力量能擋得住?帥將軍以陸軍專家角度研判,單一架「九天」可殲滅逾百輛的地面坦克。以歐美最先進坦克達1000萬美元計,「九天」內裡的蜂群無人機只花一萬幾千美元。這樣的仗美國怎樣打?

「空中母艦」並不是新鮮概念,自從海上航母出現,就有無數人對此產生興趣。美國作為世界空軍「一哥」,有沒有「九天」級數的無人機?

美製MQ-20「復仇者」(Avenger)可搭載3000磅彈藥,已進行實驗性的無人制式的自主飛行。MQ-9「死神」(Reaper),世上第一種架能夠長時間執行高空偵察的武裝無人機。RQ-4「全球鷹」(Global Hawk)可穿透雲層,百哩之外拍攝清晰影像。此外,美國陸軍宣布未來兩到三年內採購至少100萬架無人機,接著的幾年裡每年採購50萬架到數百萬架不等的無人機…。

上月,《華爾街日報》以題為〈美國與中國無人機實力對比〉,指出「多年來,美國在質量上領先,而中國則在數量上取勝。但如今,中國的無人機技術要麼已經與美國不相上下,要麼略微領先。」殊不知,「九天」上周四成功首航,《新華社》作出最update的中美比較︰「全球鷹」最高可在1.8萬公尺高空執行偵察任務,級數與「九天」近磅,可惜不具備打擊能力。「死神」是中空、多用途無人機,最大起飛重量約為5噸,比起「九天」差幾倍。

「九天」是率先跑出的中國「空中母艦」,日本上下感到「今次真係有事」,認定中國是日本安全最大挑戰。何解?經過深入分析,「九天」何止能打「廉價」的地面坦克,造價逾130億美元的美國「福特號」航母,理論上可以被「九天」打鑊金,打到沉,當然,這不是大型無人機一架可景全功,而是配合解放軍技術與操作熟練的「一體化」作戰實力使然。

美國開始擺明以「友善中國」為大前提,日本?你咁好打又勇敢,今次睇你表演啦。唔好縮呀,縮嗰個就係「無膽雞」!

你 或 有 興 趣 的 文 章