美國商務部部長雷蒙多警告,中國製造的電動車構成重大國家安全風險。
雷蒙多在一場談話中表示,電動和自動駕駛汽車收集有關司機、車輛位置和車輛周圍環境的大量訊息,反問大家是否希望所有這些數據都流向北京,又稱許多晶片是在中國製造,該問題亦適用於半導體行業。
拜登政府正在權衡對來自中國的汽車加徵關稅,以及另外一項保護美國人個人訊息的措施。
上周有外電報道,白宮正在準備一項行政命令,以防止外國對手獲取高度敏感的個人數據。
錢財事
美國商務部部長雷蒙多警告,中國製造的電動車構成重大國家安全風險。
雷蒙多在一場談話中表示,電動和自動駕駛汽車收集有關司機、車輛位置和車輛周圍環境的大量訊息,反問大家是否希望所有這些數據都流向北京,又稱許多晶片是在中國製造,該問題亦適用於半導體行業。
拜登政府正在權衡對來自中國的汽車加徵關稅,以及另外一項保護美國人個人訊息的措施。
上周有外電報道,白宮正在準備一項行政命令,以防止外國對手獲取高度敏感的個人數據。
環境保護署表示,過去三年共有5萬8千多宗個案獲寬減電動車首次登記稅,涉及總款額超過152億元,當中96%為「一換一」計劃下個案。
環保署回覆立法會議員有關財政預算案的提問說,電動私家車數目由2021的27000多輛增至去年的75000輛,公共充電器數量與電動車數目比例為1:10。全港公共電動車充電器數目由2021年底的近4700個增至去年底的7400多個,當中觀塘和沙田佔最多。
署方說,截至去年12月,政府車隊編制中有近180輛為電動車,佔整體2.5%,現時3名司長和15名局長中,有3人正使用電動車。去年政府採購一般用途車輛中,14%為電動車,平均車價為31.1萬元。
署方又指,政府正透過調整油站土地契約條款,向油站運營商提供誘因,推動在油站內可用空間加裝電動車充電器,今年2月已收到98份初步建議書,並在上月初邀請各運營商就60個油站提交詳細設計建議書,有6個油站因地契問題或不符合營計要求不被接納,其餘正進行分析和研究,預計本年度在現有油站可以提供約100個充電器,政府亦正研究在中長線逐步將部分現有油站轉型至快速充電站。
署方強調,有信心透過相關計劃和措施,明年可達到《電動車普及化路線圖》訂下15萬個停車位配備電動車充電基礎設施的目標,並在本屆政府內增至超過20萬個。