復活節長假期為旅遊高峰期,城巴將全面加強機場、口岸及各景點服務。在兩大陸路口岸香園圍口岸及深圳灣口岸,城巴將於高峰日子分別提供最密5分鐘及7分鐘的班次。
深圳灣口岸 (網上圖片)
復活節假期間,城巴將加強A21、A23號線等多條路線服務,令班次最頻密達每8分鐘一班。同時會加開通宵路線NA10,方便港島區居民往返機場。城巴機場快線A25即日起將會改為全年無休全日服務。路線由啟德開出,途經紅磡、黃埔、尖沙咀,前往港珠澳大橋香港口岸及機場,穿梭市區重點住宅區及旅遊旺區。
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連接香園圍口岸的「新界東口岸特快」B8號線,即日起恆常化延長平日服務時間。復活節假期間,B7和B8號線分別會加強至最密5分鐘和6分鐘一班,接載乘客由上水、粉嶺和大圍往返香園圍口岸。深圳灣口岸的B3X號線於指定日子將加密至7分鐘一班。
城巴將加強港島旅遊熱點赤柱及山頂的巴士服務,來往赤柱的6、6X、260號線,及來往山頂的15、X15號線將於復活節及清明節公眾假期加密班次。
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。運輸署說,去年6月推出的運輸業輸入勞工計劃,涵蓋公共小巴行業及非專營巴士行業,並不適用於專營巴士車長,有關計劃的申請人必須是公共小巴營辦商或非專營巴士營辦商。
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運輸署指出,城巴除了經營兩個巴士專營權外,同時亦持有相關客運營業證提供非專營巴士服務,營運包括居民服務、僱員服務等路線,因此符合資格透過計劃輸入司機駕駛旗下的非專營巴士路線。城巴早前申請並獲批輸入20名非專營巴士司機,輸入司機數目符合每位僱主輸入勞工和本地勞工不高於1:2的人手比例。
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運輸署已清晰地向城巴表示,在計劃下輸入的非專營巴士司機,不可以擔任計劃外的其他工作,包括不可以駕駛專營巴士路線,署方日後會加強監察,如發現有關公司違規,所獲得的輸入司機批准會被撤銷,而隨後兩年內亦不會獲准參與計劃。
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運輸署重申,會詳細及嚴格審視所有申請,以確保每宗申請均符合計劃內的所有要求,包括有否優先聘用本地司機及未能在本港聘得合適司機等情況,最後經考慮跨部門聯絡小組提供的意見後,作出批准或拒絕配額的申請。
圖片由城巴提供