港鐵已於晚間收車後,在東鐵綫九龍塘站開始閘門安裝工程,連同粉嶺、火炭、太和站,目前共有4個車站正同時進行相關工程;餘下的羅湖、旺角東及大學站亦會於今年第4季陸續始安裝。
![港鐵昨晚開始在九龍塘站月台安裝閘門 (港鐵提供)](https://image.bastillepost.com/704x/wp-content/uploads/hongkong/2024/06/20240611_CR_港鐵月台幕門1.jpg.webp)
港鐵昨晚開始在九龍塘站月台安裝閘門 (港鐵提供)
港鐵表示,新開展工程的九龍塘站,由於部分月台位置有弧度,安裝工程相對具挑戰,工程團隊會把握晚間收車後的「黃金兩小時」安裝閘門。港鐵指,餘下的羅湖、旺角東及大學站月台弧度較大,安裝難度更高的3個車站,亦會按預期於今年第4季陸續開始安裝。
![目前共有4個車站正進行月台閘門安裝 (港鐵提供)](https://image.bastillepost.com/704x/wp-content/uploads/hongkong/2024/06/20240611_CR_港鐵月台幕門2.jpg.webp)
目前共有4個車站正進行月台閘門安裝 (港鐵提供)
於安裝工程進行期間,港鐵會派遣月台助理維持秩序及協助有需要的乘客,並已備有不同安全設施,呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。港鐵會密切監察月台情況,主動向乘客提供適切協助,盡量避免意外發生。
![安裝工程進行期間,港鐵會派遣月台助理維持秩序及協助有需要的乘客。(港鐵提供)](https://image.bastillepost.com/704x/wp-content/uploads/hongkong/2024/06/20240611_CR_港鐵月台幕門3.jpg.webp)
安裝工程進行期間,港鐵會派遣月台助理維持秩序及協助有需要的乘客。(港鐵提供)
目前東鐵綫13個原有車站中,已有6個車站的全部月台閘門已投入運作,包括馬場、落馬洲、大埔墟、上水、大圍及沙田站。
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