粉嶺公屋皇后山邨及居屋山麗苑去年底起陸續入伙,惟區內交通配套仍未跟上,居民出入頗為不便,叫苦連天。城巴本周五(30日)起將開設新巴士路線56A,由粉嶺皇后山往來屯門,途經聯和墟、天平、上水站,單程收費為14.6港元。巴士公司指,正計劃按客量將該路線盡快提升為全日服務,以應付乘客需要及完善區內交通服務。
城巴由9月30日星期五起,將開辦56A 號線,特快連接粉嶺皇后山、聯和墟、天平、上水站及屯門。
有關路線車資表。
城巴表示,56A號線將同時設有轉乘優惠,乘客可於菁田邨免費轉乘屯門市中心唯一的區內專營巴士50M號線,前往屯門醫院、建生邨、大興邨、良景邨、山景邨,以及屯門站等地,連接屯門核心地帶、上水、粉嶺聯和墟以及皇后山。
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粉嶺公屋皇后山邨及居屋山麗苑去年底起陸續入伙,惟區內交通配套仍未跟上,居民出入頗為不便,叫苦連天。城巴本周五(30日)起將開設新巴士路線56A,由粉嶺皇后山往來屯門,途經聯和墟、天平、上水站,單程收費為14.6港元。巴士公司指,正計劃按客量將該路線盡快提升為全日服務,以應付乘客需要及完善區內交通服務。
城巴表示,56A號線將同時設有轉乘優惠,乘客可於菁田邨免費轉乘屯門市中心唯一的區內專營巴士50M號線,前往屯門醫院、建生邨、大興邨、良景邨、山景邨,以及屯門站等地,連接屯門核心地帶、上水、粉嶺聯和墟以及皇后山。
由粉嶺皇后山開出的班次時間為星期一至五(公眾假期除外)上午6時45分及下午5時05分,由屯門菁田邨開出的班次時間為星期一至五(公眾假期除外)上午6時40分及下午5時45分。全程車費為港幣14.6元,設有分段收費。
雖然皇后山邨增加巴士服務,但仍有聲音質疑新線服務班次不足,不能真正滿足區內居民需求。
路線及車資表。
路線及車資表。
由粉嶺皇后山開出的班次時間為星期一至五(公眾假期除外)上午6時45分及下午5時05分,由屯門菁田邨開出的班次時間為星期一至五(公眾假期除外)上午6時40分及下午5時45分。全程車費為港幣14.6元,設有分段收費。
路線及車資表。
路線及車資表。
雖然皇后山邨增加巴士服務,但仍有聲音質疑新線服務班次不足,不能真正滿足區內居民需求。
城巴城巴本周五(30日)起將開設新巴士路線56A,由粉嶺皇后山往來屯門。
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,首批5人會陸續抵港,並準備接受本地駕駛考試。運輸署說,去年6月推出的運輸業輸入勞工計劃,涵蓋公共小巴行業及非專營巴士行業,並不適用於專營巴士車長,有關計劃的申請人必須是公共小巴營辦商或非專營巴士營辦商。
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運輸署指出,城巴除了經營兩個巴士專營權外,同時亦持有相關客運營業證提供非專營巴士服務,營運包括居民服務、僱員服務等路線,因此符合資格透過計劃輸入司機駕駛旗下的非專營巴士路線。城巴早前申請並獲批輸入20名非專營巴士司機,輸入司機數目符合每位僱主輸入勞工和本地勞工不高於1:2的人手比例。
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運輸署已清晰地向城巴表示,在計劃下輸入的非專營巴士司機,不可以擔任計劃外的其他工作,包括不可以駕駛專營巴士路線,署方日後會加強監察,如發現有關公司違規,所獲得的輸入司機批准會被撤銷,而隨後兩年內亦不會獲准參與計劃。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
運輸署重申,會詳細及嚴格審視所有申請,以確保每宗申請均符合計劃內的所有要求,包括有否優先聘用本地司機及未能在本港聘得合適司機等情況,最後經考慮跨部門聯絡小組提供的意見後,作出批准或拒絕配額的申請。
圖片由城巴提供