壹傳媒除牌盡顯富貴如浮雲 一個小股東「千萬變零」的故事

壹傳媒將在本周四從港交所除牌，這隻股份於 2000年2月16日上市，至今近23年，3天後將灰飛煙滅。回望當年此「奇股」曾升到5元，以後來「5合1」計，每股最高達25元，如今連渣都冇，成為「富貴如浮雲」的最佳例証，歷來多少捧埸客損手又傷心，講起就一殼眼淚。

壹傳媒股份將於本周4(1月12日)在港交所除牌，從此灰飛煙滅。一個小股東持股多年，由千萬元變零，這個故事成了「富貴如浮雲」的最佳例証。

我有一個朋友曾是壹傳媒高層，2000年初離職時揸住270萬股，最高時賺逾千萬，他過去20幾年死揸唔放，結果以「清零」告終，這個百分百真實的慘痛故事可供廣大散戶借鑑。

這朋友跳船之時，壹傳媒尚有幾個月才上市，他以職員身分以 0.2元認購了70萬股，公司又因他算有功勞，免費送他200萬股，算係臨別禮物。

該股於2000年2月成功上市後，因《蘋果日報》、《壹週刋》、《忽然一週》等生意大旺，銷量與廣告屢創新高，股價亦直綫上升，不少同事於突破1元後出貨，發了筆小財，有位老校對賺了10多萬元，在內地買了個單位，隨即退休回鄉歎世界，傳為一時佳話。

其後股價升勢不止，有些同事3、4元時出貨，賺得更勁，但在這時候，老闆黎智英私下向高層放料，話隻股會升到 10元，消息自然迅速傳開，不少已獲利的同事返頭再入貨，那時股價已升逾5元，肥佬黎的「魔力」實在太大，高位追揸者仍大有人在。

說回我那位朋友，他手持270萬股，市值達 1350萬元，賬面上成了千萬富翁，但他與不少舊同事一樣，迷信隻股還會再升，依然揸住唔放，日日睇吓報價，不知幾開心。

但好景不常，幾年之後，壹傳媒旗下報刊業務漸見頂回落，黎智英又雄心勃勃投入大量資金進攻台灣傳媒市場，卻遇到不少挫折，猶如一艘大船船底多處穿窿，業務情況越來越不靚仔，股價自然亦拾級而下，跌回1元多的水平，這時候我的朋友仍不死心，以為隻股尚有翻身潛力，故繼續持入，但市值已縮到得270萬。

其後黎智英在台灣搞電視台計劃嚴重觸礁，弄至頭崩額裂，虧損達10億港元，盤生意開始危機四伏，而當時公司將股份「5合1」，股價卻無起色，朋友持股縮至540000股，價值得返5分1，僅剩50幾萬元。

壹傳媒老闆黎智英當年曾說股價可升到10元，許多人聽他所言高價入貨，如今渣都冇，而這隻「奇股」也隨着他入獄而走到末路。

噩夢還沒有完，插水情況仍然持續，到了2019年，壹傳媒股價連1角也守不住，淪為仙股，朋友的股份已與牆紙相差不遠，最低時價值僅得 「幾皮」，朋友乾脆不放，當是留個紀念。

朋友本已萬念俱灰，想不到黎智英於2020年8月10日因涉違《國安法》被捕後，壹傳媒股價異常波動，竟急升至數角水平，朋友今次終於「醒咗」，急沽撈返些渣，總算避過「清零」厄運。

這個故事的教訓是，世間富貴如浮雲，股價亦是一樣，尤其是壹傳媒這類「老細癲咗」的公司，絕不宜長相廝守，應像該公司某些最高層話事人，見好價先沽貨賺一筆，袋了入袋的錢才是真錢，無謂到「千萬變清零」時，才空嘆息！

時人物語

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

內地與香港今日「疫後」歷史性通關，兩地邁出經濟社會復常重要一步，象徵意義重大，而各囗岸整天運作暢順，沒出現「蝦碌」，真是飲得杯落。通關順風順水，並非靠「好彩」，官場朋友同我講，其實政府跨部門事前做了充足準備，對各方面都有細密部署，例如針對水客趁機復燃，已定出多招分頭打擊，當年「上水淪陷」的亂局難以重演。

今日通關運作暢順，事前政府在有限時間內做了充足準備，其中針對水貨客活動定出一系列打擊策略，防止「上水淪陷」歷史重演。

官場朋友說，特首超哥早於上周已指令政務司副司長卓永興召開跨部門會議，制定一系列打擊水客活動的行動，在其還未成氣候前，就出重手控制，嚴加防範，在這方面，不同部門有細密分工。

他說海關負責在各口岸把關，檢查出境人士有否携帶受管制藥物出境，並與深圳當局交換有關水客活動的情報，因走水貨在內地屬違法，內地有關部門可根據港方調查所得資料，採取執法行動，以加大遏制力度。

他指入境處一直掌有水貨客的「黑名單」，如發現名單上的「慣犯」又再出動，將在那類人入境時特別將其揪出盤問，藉此加強阻嚇。同時拘捕違反逗留條件的水客，令他們不敢明目張膽活動

與此同時，入境處、食環署也與警隊聯手，增加調查人手，在過往水客活動特別猖獗的地區如上水、元朗等加密巡查，除了留意街道情況，還監視可疑的店鋪、廠房、倉庫與住宅，連地區的民政事務處也幫手收料，一經發現違法情況，就嚴厲執法，遏制於萌芽階段。

官場朋友說，為防止市面退燒藥被水客搶購，影響市民買藥，卓永興已要求衛生署將 750種替代藥品名稱上載部門網頁，讓市民有多種選擇。衛生署也已聯絡本地生產商，增加撲熱息痛藥物的產量。

政府今次對水客活動有備而戰、聯手出擊，並有效運用手中的法律武器，幾年前令上水、元朗、屯門一帶天下大亂甚至「淪陷」的慘痛歷史，相信不可能重演。

除了對付水客，不同部門對今次通關各個可能出現「蝦碌」的細節，也作了精密部署，不敢掉以輕心，例如入境處在人手十分緊張的情況下，仍調動足夠人員在各口岸擺好晒位，並派人在「e道」隨時提供技術支援，避免運作出現障礙，造成出入境阻滯。

副政務司司長卓永興上周已召開跨部門會議，部署分頭出擊，令水貨客沒法復燃。

據知入境處處長區嘉宏在今晨5時已出發到各口岸巡視，6時前到達落馬洲，確保運作正常冇甩漏。由於事前部署得宜，將士用命，整日市民出入境都暢順，區處長亦舒了囗氣。

由通關首日情況可見，運作暢順非靠「好彩」 ，而是政府跨部門做足精密預備工夫的結果，更值得一讚是，整個過程十萬火急，部署時間甚短，要確保沒有疏漏，需要很高效率，殊非易事。