Skip to Content Facebook Feature Image

12年前馬斯克訪華片「出土」 本人發文回應當年嘲笑比亞迪

兩岸

12年前馬斯克訪華片「出土」 本人發文回應當年嘲笑比亞迪
兩岸

兩岸

12年前馬斯克訪華片「出土」 本人發文回應當年嘲笑比亞迪

2023年05月30日 17:42 最後更新:06月01日 10:58

美國電動汽車巨頭特斯拉(TESLA)的首席執行官馬斯克(Elon Musk)到中國訪問,成為電動車界焦點新聞。較早前,內地電動車巨頭比亞迪,成為全球第二大純電動汽車製造商,相關技術緊追歐美。

比亞迪已成為國產電動汽車龍頭(圖:新華社)

比亞迪已成為國產電動汽車龍頭(圖:新華社)

比亞迪已躋身世界第二大純電動汽車製造商。

比亞迪已躋身世界第二大純電動汽車製造商。

近日網友「考古」10多年前片段,馬斯克受訪曾時嘲笑比亞迪,甚至說出「他們應該確保自己不會在中國倒閉」,並稱根本不把比亞迪當成競爭對手。不過時移勢易,馬斯克近期在社交平台改變對比亞迪的評價,坦言「他們的車競爭力很強。」

更多相片
比亞迪已成為國產電動汽車龍頭(圖:新華社)

比亞迪已成為國產電動汽車龍頭(圖:新華社)

比亞迪已躋身世界第二大純電動汽車製造商。

比亞迪已躋身世界第二大純電動汽車製造商。

馬斯克當年在一個訪問中,言語間看不起當年的比亞迪汽車。

馬斯克當年在一個訪問中,言語間看不起當年的比亞迪汽車。

「海豚」是比亞迪海洋系列的首款車型。

「海豚」是比亞迪海洋系列的首款車型。

馬斯克公開承認比亞迪的質素和競爭力。

馬斯克公開承認比亞迪的質素和競爭力。

台灣《中時新聞網》綜合內地傳媒報道,馬斯克26日在Twitter回應網友挖出他2011年受訪的影片。片中,一名記者提及特斯拉競爭對手越來越多,例如比亞迪。比亞迪當時正在進軍美國,並提高電動車產量,巴菲特也持有比亞迪約10%股份。

惟馬斯克聽後卻大笑,還反問記者「你看過他們的車嗎?」然後又笑了起來,並承認自己不把比亞迪當作競爭對手。

馬斯克當年在一個訪問中,言語間看不起當年的比亞迪汽車。

馬斯克當年在一個訪問中,言語間看不起當年的比亞迪汽車。

當年,馬斯克表示:「我覺得比亞迪沒有甚麼好產品,或是特別的吸引力。比亞迪的技術也不是很強,且在中國還有很嚴重的問題,所以他們的重點應該是確保自己不會在中國倒閉。」

馬斯克如今已改觀對比亞迪的看法。他在Twitter回覆網友表示,「那是很多年前的事了,他們的車現在競爭力很強。」

據內地乘聯會(CPCA)公布資料,2023年一季全球電動車Top 20銷量榜上,特斯拉Model Y和Model 3分別搶下一、三名,而比亞迪在前10名中拿下5個排名。比亞迪躋身世界第二大純電動汽車製造商,正迅速追趕特斯拉。

近10年來,比亞迪大力發展新能源車,也是電池製造廠商,連特斯拉都將比亞迪刀片電池「納入」自家供應鏈。

「海豚」是比亞迪海洋系列的首款車型。

「海豚」是比亞迪海洋系列的首款車型。

馬斯克公開承認比亞迪的質素和競爭力。

馬斯克公開承認比亞迪的質素和競爭力。

往下看更多文章

傳月捐4500萬美元支持特朗普 馬斯克否認報道

2024年07月24日 10:07 最後更新:11:03

美國電動車廠特斯拉行政總裁馬斯克稱,從未說過每月向共和黨總統選人特朗普捐贈4500萬美元。

特斯拉CEO馬斯克(AP圖)

特斯拉CEO馬斯克(AP圖)

馬斯克在特朗普出席造勢大會遇到槍擊後,公開宣布支持特朗普競選。

早前有傳媒報道,馬斯克承諾向一個支持特朗普的政治行動委員會,每月捐款4500萬美元。馬斯克否認報道,但他表示,自己成立了一個政治行動委員會。

另外,馬斯克表示,特朗普可能取消對電動車的支持,對特斯拉造成傷害,較競爭對手輕微,因為特斯拉專注自動駕駛技術。

特朗普。AP圖片

特朗普。AP圖片

馬斯克又說,已暫停在墨西哥建廠的計劃,將在大選後重新評估在當地興建新超級工廠的投資。指出,特朗普威脅要對墨西哥生產的汽車徵收高額關稅,在墨西哥投資顯得不明智。

你 或 有 興 趣 的 文 章