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林世雄:三隧分時段收費方案 可減少早上繁忙時段過海車流

政事

林世雄:三隧分時段收費方案 可減少早上繁忙時段過海車流
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林世雄:三隧分時段收費方案 可減少早上繁忙時段過海車流

2023年12月02日 11:04 最後更新:11:45

林世雄表示三隧分時段收費方案,期待能鼓勵部分駕駛人士彈性出行或轉乘公共交通,繁忙時段能紓緩過海交通擠塞。

資料圖片

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運輸及物流局局長林世雄在網誌表示,本月17日起,三條過海隧道將實施「分時段收費」方案。運輸署已加強宣傳,從不同渠道介紹新收費,他期待能夠鼓勵部分駕駛人士彈性出行或轉乘公共交通,繁忙時段能紓緩過海交通擠塞的情況。

資料圖片

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林世雄表示,屆時3條過海隧在不同時段之間將設有過渡收費安排,有序地銜接和保障道路安全,而在兩個時段之間,收費會每兩分鐘逐漸增加或減少。當局預計,新措施可以提供誘因令部分駕駛者改變出行習慣或考慮改乘公共交通,預期可減少早上繁忙時段累積的過海車流,使紅隧和東隧的車龍,分別可縮短約1至1.5公里和0.5公里,並可減低過海車龍對非過海交通造成的影響。

東隧 (星島資料圖片)

東隧 (星島資料圖片)

不過,他相信駕駛人士或需要較長時間適應新收費模式,不期望方案實施後過海交通會即時有大幅改善,過一段時間後駕駛者的出行習慣會漸趨穩定,交通管理效果將更為明顯。

西隧 (星島資料圖片)

西隧 (星島資料圖片)

林世雄提到,已有合共7條政府收費隧道或管制區實施「易通行」不停車繳費服務,目前只餘下香港仔隧道稍後加入「易通行」行列,意味政府轄下所有收費隧道或管制區會於今年內全部實施「易通行」。超過99%全港已領牌的車輛,亦即超過81萬輛車已獲政府發出車輛貼,約92%已開立「易通行」戶口,約73%的車輛已設立自動繳費方式。

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林世雄:有信心機場三跑系統年底投入運作

2024年03月04日 08:43 最後更新:09:47

運輸及物流局局長林世雄表示,很有信心今年年底機場三跑系統會投入運作,相關的行李系統及集體運輸系統會完成。他亦有信心,今年年底提供航班的載客運量,可回復至疫情前水平。

運輸及物流局局長林世雄。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄。政府新聞處圖片

就航空業人手方面,林世雄在電台節目表示,去年年中制定輸入勞工計劃有6300個名額,截至2月底有880人已在機場工作,仍有1000至2000人正等待來港。

被問到首批名額2000人,只有800人到港工作,進度是否太慢。林世雄說,第一階段遇到挑戰,行業第一次在外地招聘勞工,有學習過程,2月遇著農曆新年,部分勞工希望過完年才來港,以致進度較慢,第二階段起動相信會比較順暢。

香港國際機場網站圖片

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林世雄又指出,內地維修人員也比較緊張,汲收第一次經驗,或會將招聘範圍擴大,除了廣東省,也考慮擴大至廣東省以外,例如福建。

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