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一路向西的韓國會消失嗎?

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一路向西的韓國會消失嗎?

2023年12月07日 20:02 最後更新:20:11

韓國是高收入國家,行民主體制,科技很強,雄心很大,近日緊隨美國行事,以亞太地區守望者自居。不過,有人擔心這個人口5100萬的國家將會消失。

AP圖片

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韓國外交部長樸振日前表示,韓國和澳洲實現了真正的民主主義和高度經濟發展,七國集團(G7)需要韓澳等國家的支持和參與。注意,加入G7+俱樂部把第一資格說成「民主主義」,高度經濟發展次之,為什麼?韓國的GDP 2005年首次進入全球10名,此後表現不穩定,2022年為13名。

全球前10大經濟體目前依序為美國、中國、日本、德國、印度、英國、法國、加拿大、俄羅斯、意大利。韓國排名不及巴西(11位)、澳洲(12位)。中國2022年經濟規模為韓國10倍以上。日本、德國是韓國的2.5倍左右。英國、印度以及法國等國也是韓國的1.5倍以上。

韓國央行分析指,韓國經濟規模下降的主要原因為整體復甦乏力,加上美元持續走強,也導致換算成美元的名義GDP減少。韓國央行預計韓國今年經濟長在1.5%左右,「後續經濟規模重回前10的可能性不大」。無所謂啦,無「銀紙」可以用「民主」搭夠。

韓國成就不凡,跨越「中等收入陷阱」,1995年人均GDP達到1萬美元的中等收入標準之後,隨著工業高端化,半導體科技表現出色,加上汽車和造船產業,再有近年龐大的娛樂文化全球崛起,人均GDP翻了又翻。今年4月IMF報告,韓國人均GDP為3.3萬美元,惜敗於台灣的3.55萬美元(日本為3.43萬美元)。

無論如何,韓國承認自己是「全球北方國家」,面對金磚國家擴容至包括中東、非洲的11個國家,G7需要韓國的參與和支持。樸振表示,韓國處於「全球北方」(北半球發達國家)、「全球南方」(發展中國家)和「全球東方」(中國和俄羅斯陣營)以及「全球西方」(西方陣營)橋樑作用的重要位置。換言之,日本也不外是「脫亞入歐」,韓國是擔當「全球天地線」,即東西南北的「關鍵」國家。

儘管韓國前途無限,《紐約時報》近日文章指,韓國女性目前生育率為0.7人,作者稱︰「如果一個國家的出生率維持在這樣的水平,那就意味著這一代中的200人到下一代只會剩下70人,這比14世紀黑死病在歐洲造成的人口銳減還要厲害。當把這70人的一代再來一輪更替,原來的200人只剩下不到25人。再來一輪,差不多就是斯蒂芬京小說《末日逼近》(The Stand)所虛構的超級流感來襲時人口崩潰的場面了。」

黑死病噃,韓國會消失嗎?作者估計,到2060年代末,韓國人口將降至不到3500萬人,「光是這樣的跌幅就足以令韓國社會陷入危機了」,作者還描繪如下的可怕場景︰「不可避免將會出現的是,老年人被遺棄,大片的鬼城和破敗的高樓大廈,以及年輕人紛紛移民,因為他們看不到負擔一個國家的退休老人有何未來可言。而且,如果韓國難以維持一支有作戰能力的軍隊,它很可能將在某一刻被朝鮮(目前生育率1.8)入侵。」

韓國生育下降主要都是生活成本高漲、財富分配失衡、貧富懸殊等G7等「民主國家」的共通難題,不過,《紐約時報》卻說是韓國受東方儒家思想的束縛所致,韓國除了實行民主之外,還要有西方宗教思想才行。說是合情合理,韓國被西方同化還不夠呢,韓國還需努力,一路向西!




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

日本上周日確認了一個事實,釣魚島已被中方實施有效管控,兩艘中國海警局船隻連續30天在該水域航行,日本海上保安部門一直只有保持遙距張望。事實上,日本最大的憂慮在後頭,事關幕後的美國也慄了。

日本右翼迫切等待美國對中國說不。此刻,特朗普立刻放棄模糊政策——白宮毫不隱藏明示「不願打、不想打、打不得」的新國家安全戰略,怕的是百年道行一朝喪。

12月11日,航空工業一飛院設計的「九天」無人機在陝西成功首飛。「九天」喻為「空中母艦」,俄媒介紹,該無人機機翼下裝有8個武器掛架、機腹設有「異構蜂巢任務箱」,作戰時可大量發射蜂群無人機(90秒發射200架),有效航逞可以直接穿透美國的所謂「第三島鏈」。

台灣退役中將帥化民指出「九天」麻煩頂透,一次幾架出動,就帶來逾千無人機的飽和攻擊,試問區內哪有軍事力量能擋得住?帥將軍以陸軍專家角度研判,單一架「九天」可殲滅逾百輛的地面坦克。以歐美最先進坦克達1000萬美元計,「九天」內裡的蜂群無人機只花一萬幾千美元。這樣的仗美國怎樣打?

「空中母艦」並不是新鮮概念,自從海上航母出現,就有無數人對此產生興趣。美國作為世界空軍「一哥」,有沒有「九天」級數的無人機?

美製MQ-20「復仇者」(Avenger)可搭載3000磅彈藥,已進行實驗性的無人制式的自主飛行。MQ-9「死神」(Reaper),世上第一種架能夠長時間執行高空偵察的武裝無人機。RQ-4「全球鷹」(Global Hawk)可穿透雲層,百哩之外拍攝清晰影像。此外,美國陸軍宣布未來兩到三年內採購至少100萬架無人機,接著的幾年裡每年採購50萬架到數百萬架不等的無人機…。

上月,《華爾街日報》以題為〈美國與中國無人機實力對比〉,指出「多年來,美國在質量上領先,而中國則在數量上取勝。但如今,中國的無人機技術要麼已經與美國不相上下,要麼略微領先。」殊不知,「九天」上周四成功首航,《新華社》作出最update的中美比較︰「全球鷹」最高可在1.8萬公尺高空執行偵察任務,級數與「九天」近磅,可惜不具備打擊能力。「死神」是中空、多用途無人機,最大起飛重量約為5噸,比起「九天」差幾倍。

「九天」是率先跑出的中國「空中母艦」,日本上下感到「今次真係有事」,認定中國是日本安全最大挑戰。何解?經過深入分析,「九天」何止能打「廉價」的地面坦克,造價逾130億美元的美國「福特號」航母,理論上可以被「九天」打鑊金,打到沉,當然,這不是大型無人機一架可景全功,而是配合解放軍技術與操作熟練的「一體化」作戰實力使然。

美國開始擺明以「友善中國」為大前提,日本?你咁好打又勇敢,今次睇你表演啦。唔好縮呀,縮嗰個就係「無膽雞」!

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