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自動車規管制度實施 林世雄稱便利業界更廣泛靈活測試

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自動車規管制度實施 林世雄稱便利業界更廣泛靈活測試
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自動車規管制度實施 林世雄稱便利業界更廣泛靈活測試

2024年03月02日 13:44 最後更新:14:23

林世雄表示,新的自動車規管制度1日開始實施,意味無人駕駛的「自動車」在香港行駛的路途上,踏出新一步。

去年12月,林世雄乘坐杭州市首架於開放道路進行測試的自動車。(林世雄網誌圖片)

去年12月,林世雄乘坐杭州市首架於開放道路進行測試的自動車。(林世雄網誌圖片)

運輸及物流局局長林世雄在網誌說,在新法例框架下,運輸署可就個別自動車的測試及先導使用,豁免相關交通運輸條例下,不適用於自動車的條文,方便業界在本港的道路上更廣泛及靈活地測試和使用,並獲取自動車在更複雜路況下的實際操作和應用數據。

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去年12月,林世雄乘坐杭州市首架於開放道路進行測試的自動車。(林世雄網誌圖片)

林世雄表示,新的自動車規管制度1日開始實施,意味無人駕駛的「自動車」在香港行駛的路途上,踏出新一步。

香港國際機場使用不同功能的自動車,包括自動駕駛拖車(左一及右一)、自動駕駛巡邏車(右二),以及自動駕駛小型巴士(左二)。(林世雄網誌圖片)

運輸及物流局局長林世雄在網誌說,在新法例框架下,運輸署可就個別自動車的測試及先導使用,豁免相關交通運輸條例下,不適用於自動車的條文,方便業界在本港的道路上更廣泛及靈活地測試和使用,並獲取自動車在更複雜路況下的實際操作和應用數據。

林世雄去年7月在深圳南山試乘自動車。(林世雄網誌圖片)

網誌又提到,新規管框架的落實尤其重要,當中包括機管局將於「航天走廊」興建及使用的自動駕駛運輸系統,以自動車接載乘客,來往「航天城」和港珠澳大橋香港口岸人工島。而「航天走廊」未來更會發展為「機場東涌專道」,由「航天城」延伸至東涌市中心。

林世雄去年9月在廣州南沙區試乘小馬智行的自動駕駛的士。(林世雄網誌圖片)

林世雄去年9月在廣州南沙區試乘小馬智行的自動駕駛的士。(林世雄網誌圖片)

林世雄(第二排左一)去年試坐香港國際機場內的自動駕駛小型巴士。(林世雄網誌圖片)

林世雄說,世界各地近年不斷測試自動駕駛技術,他去年亦在內地不同地方,多次試坐自動車。政府10億元的「智慧交通基金」已批出7個自動車及車聯網技術項目,期望透過產學研合作,讓本港的自動駕駛技術早日走向成熟。

香港國際機場使用不同功能的自動車,包括自動駕駛拖車(左一及右一)、自動駕駛巡邏車(右二),以及自動駕駛小型巴士(左二)。(林世雄網誌圖片)

香港國際機場使用不同功能的自動車,包括自動駕駛拖車(左一及右一)、自動駕駛巡邏車(右二),以及自動駕駛小型巴士(左二)。(林世雄網誌圖片)

網誌又提到,新規管框架的落實尤其重要,當中包括機管局將於「航天走廊」興建及使用的自動駕駛運輸系統,以自動車接載乘客,來往「航天城」和港珠澳大橋香港口岸人工島。而「航天走廊」未來更會發展為「機場東涌專道」,由「航天城」延伸至東涌市中心。

林世雄去年7月在深圳南山試乘自動車。(林世雄網誌圖片)

林世雄去年7月在深圳南山試乘自動車。(林世雄網誌圖片)

林世雄去年9月在廣州南沙區試乘小馬智行的自動駕駛的士。(林世雄網誌圖片)

林世雄去年9月在廣州南沙區試乘小馬智行的自動駕駛的士。(林世雄網誌圖片)

林世雄說,世界各地近年不斷測試自動駕駛技術,他去年亦在內地不同地方,多次試坐自動車。政府10億元的「智慧交通基金」已批出7個自動車及車聯網技術項目,期望透過產學研合作,讓本港的自動駕駛技術早日走向成熟。

林世雄(第二排左一)去年試坐香港國際機場內的自動駕駛小型巴士。(林世雄網誌圖片)

林世雄(第二排左一)去年試坐香港國際機場內的自動駕駛小型巴士。(林世雄網誌圖片)

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林世雄在京拜訪夏寶龍 運流局工作獲充分肯定

2024年04月10日 21:15 最後更新:22:10

運輸及物流局局長林世雄在北京拜訪國務院港澳辦主任夏寶龍,夏寶龍對運輸及物流局的工作予以充分肯定。

運輸及物流局局長林世雄(左)今日(四月十日)上午拜會國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍(右),匯報香港在航運、航空及物流等方面的最新工作情況。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(左)今日(四月十日)上午拜會國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍(右),匯報香港在航運、航空及物流等方面的最新工作情況。政府新聞處圖片

林世雄向夏寶龍匯報香港在航運、航空及物流等方面的最新工作情況,包括簡介去年底推出《現代物流發展行動綱領》和《海運及港口發展策略行動綱領》。他表示,香港在國家《十四五規劃綱要》及《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的支持下,會繼續用好背靠祖國、聯通世界的獨特優勢,鞏固和提升國際航運中心及國際航空樞紐地位,並感謝國家大力支持香港善用港珠澳大橋及廣深港高速鐵路等基建設施,進一步促進香港與內地的融合。

運輸及物流局局長林世雄(左)昨日(四月九日)參觀北京大興國際機場的塔台,聽取有關空管中心運作的介紹。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(左)昨日(四月九日)參觀北京大興國際機場的塔台,聽取有關空管中心運作的介紹。政府新聞處圖片

另外,林世雄亦與國家民航局局長宋志勇會面,介紹香港航空業的最新發展,商討進一步加強香港與內地之間的航空連結等安排。他又感謝國家民航局和中國商用飛機有限責任公司,去年12月安排C919及ARJ21飛機訪港,讓香港市民可以分享國家在航空發展的成就。

運輸及物流局局長林世雄(左)今日(四月十日)在北京與中國民用航空局局長宋志勇(右)會面,商討進一步加強香港與內地之間的航空連結等安排。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(左)今日(四月十日)在北京與中國民用航空局局長宋志勇(右)會面,商討進一步加強香港與內地之間的航空連結等安排。政府新聞處圖片

林世雄下午分別與國家鐵路局局長費東斌以及中國國家鐵路集團有限公司的代表會面。他今晚結束行程返抵香港。

運輸及物流局局長林世雄(右二)今日(四月十日)下午與國家鐵路局局長費東斌(左二)會面,探討優化高鐵服務等議題。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(右二)今日(四月十日)下午與國家鐵路局局長費東斌(左二)會面,探討優化高鐵服務等議題。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(左)今日(四月十日)與中國國家鐵路集團有限公司副總經理王進喜(右)會面,商討雙方關注的議題。

運輸及物流局局長林世雄(左)今日(四月十日)與中國國家鐵路集團有限公司副總經理王進喜(右)會面,商討雙方關注的議題。

運輸及物流局局長林世雄(左)昨日(四月九日)抵達北京後與國家交通運輸部部長李小鵬(右)會面,向他介紹香港在海陸空運輸及物流方面的發展。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(左)昨日(四月九日)抵達北京後與國家交通運輸部部長李小鵬(右)會面,向他介紹香港在海陸空運輸及物流方面的發展。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(左)昨日(四月九日)參觀北京大興國際機場,聽取有關桌面塔台模擬機室的介紹。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(左)昨日(四月九日)參觀北京大興國際機場,聽取有關桌面塔台模擬機室的介紹。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(右二)昨日(四月九日)參觀北京大興國際機場航站樓,了解機場的運作。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(右二)昨日(四月九日)參觀北京大興國際機場航站樓,了解機場的運作。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(中)昨日(四月九日)參觀北京大興國際機場航站樓,與中國民用航空局及大興國際機場的代表在機場內的北京中軸合照。政府新聞處圖片

運輸及物流局局長林世雄(中)昨日(四月九日)參觀北京大興國際機場航站樓,與中國民用航空局及大興國際機場的代表在機場內的北京中軸合照。政府新聞處圖片

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