政事
運輸及物流局局長林世雄表示，「物流推廣資助計劃」首個資助項目「2024智慧物流數據運籌馬拉松」早前在數碼港舉行，來自亞洲不同大學的參賽者與本地中學生，連續35小時參賽，分析本港物流業大數據，開發與智慧物流相關的創新應用和解決方案。
林世雄網誌圖片
林世雄在網誌表示，「物流推廣資助計劃」是去年10月公布的《現代物流發展行動綱領》轄下吸納年青人加入物流業的重要舉措。他提及，現時的中學課程內未有運輸及物流相關的課程，而今次活動增設中學組別，期待活動未來能讓更多中學隊伍參加。
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他又表示，希望所有參賽同學透過活動，對現代物流業「智慧、創新、高端」的新形象有更深入了解，可以考慮加入物流業，成為生力軍。
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運輸及物流局局長林世雄回覆立法會議員書面質詢表示，連接西九龍及東九龍的中九龍幹線整體工程進度理想，大部分隧道、連接路和隧道大樓的結構工程已經完成，機電工程亦全面進行。餘下的主體工程，包括介乎渡船街和上海街在加士居道天橋下的隧道挖掘，由於要盡量減低對附近交通、環境及居民的影響，加上地下環境充滿不確定因素，工程團隊正採取適當措施，克服工程挑戰及追趕工程進度，目標如期於2025年開通。
運輸及物流局局長林世雄。政府新聞處資料圖片
另外，林世雄說啟德體育園將來舉辦大型活動時，政府會及早與啟德體育園及公共交通營運商緊密聯繫，視乎活動的規模及參加者的需要作好準備和部署，人群疏散將主要利用集體運輸系統，有需要時會加強鐵路服務、開辦特別巴士服務等應變。
林世雄回覆立法會議員書面質詢表示，連接西九龍及東九龍的中九龍幹線整體工程進度理想。
他又說運輸署會繼續密切留意啟德發展情況，有需要時調整或加強公共交通服務，配合乘客需求。按照規劃，預期由現在至明年，區內將會增加約1000個私家車泊車位及約70個旅遊巴泊車位供公眾使用，應付區內的泊車需求。
