第二輪航空業輸入勞工 6月起抵港工作

當局由去年7月中推出航空業的輸入勞工計劃，第二輪申請今年3至4月進行，運輸及物流局共向27家公司批出2982個配額，相關僱主已開展招聘工作，預計第二輪獲批的輸入勞工將於下月至7月起到港工作。

至於去年7至8月首輪申請中，當局共向28家合資格公司批出2841個配額，涵蓋計劃下10個工種，截至上月已有1450名輸入勞工到港工作，以機坪服務員最多，有367人，其次是機艙工作員及地勤人員。

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勞工及福利局局長孫玉菡書面回覆立法會議員查詢時提到，去年9月起推行「補充勞工優化計劃」，截至上月底接獲4239宗申請，涉及41470名勞工，包括31000多名涉及26個過去不得輸入的職位類別。同期優化計劃下獲批的申請為1277宗，涉及8586名輸入勞工，包括4929名獲批從事過去不得輸入的職位類別。

26個職位類別當中，以侍應生佔最多，申請人數達7000多宗，獲批輸入的勞工就有1278人；初級廚師申請人數為4001人，獲批人數為779人。

勞聯轄下健康服務業協會及陪護服務業協會，反對大幅增加輸入護理員配額，津助院舍更不應擴大輸入外勞。

勞聯轄下健康服務業協會及陪護服務業協會聲明。勞聯FB

兩個協會指出，業界現有職位18000個，空缺約有3000個，擔心輸入配額增至15000個後，不單填補現有空缺，餘下配額足以取代現職本地護理員，改變津助院舍以本地僱員為主的行業結構，形容是帶來極大威脅及傷害。

護理員。 保良局圖片

協會要求以不少於2021年個人照顧員平均入職月薪19000元的水平，進行本地招聘，落實本地就業市場的平衡性及公平性，當局亦要重新考慮津貼及買位院舍的人力資源政策。

當局將於24年第三季起，分階段額外增加8000名院舍輸入護理員配額，三年後合共輸入15000名護理員。