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超越美國?中國神秘軍艦曝光 造型科幻細節驚艶

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超越美國?中國神秘軍艦曝光 造型科幻細節驚艶

2024年05月22日 18:19 最後更新:18:30

據《環球時報》旗下軍事專欄「樞密院十號」,近日,網絡上出現的一張「長相」怪异的軍艦的照片引發關注,而拍攝地點據稱是在中國近海。

國外軍事媒體也迅速注意到了這一動向,「保加利亞軍事網」在5月18日報道稱,這張照片展示的是中國打造的「美國阿利伯克級驅逐艦模型」,並表示中國海軍是將其作為靶船使用,用於進行「反瞄準」訓練。

網絡上出現的神秘軍艦照片。

網絡上出現的神秘軍艦照片。

「保加利亞軍事網」表示,這艘軍艦的外形也與日本的朝日級驅逐艦相似,而解放軍在演習中使用這一裝備的舉動表明,中國可能「將美國視為其主要對手」。

報道稱,使用這種逼真的武器模型進行訓練對於解放軍來說其實並不新鮮,最新曝光的畫面就顯示中國已將殲-31戰鬥機的仿真模型放置在了新航母的甲板上。同時還提到了2021年11月外媒曾經密集炒作的中國在塔克拉瑪幹沙漠建造「美國航母標靶」一事。

「保加利亞軍事網」分析認為,中國打造的仿真武器模型不僅用作標靶,還被用來誤導敵軍,將對手的戰爭資源引向虛假目標,展示出「視覺欺騙」的戰術優勢。

不過從最新曝光的這艘奇特軍艦的特徵來看,「保加利亞軍事網」對其作用的分析顯然是有些淺薄了。從外形上看,這艘軍艦的特徵與日本摩耶級驅逐艦更為吻合,包括前甲板小折綫、高大的機庫、後向「神盾」高於艦橋。不過該艦的噸位遠沒有實際的伯克級或是摩耶級那麽大,從圖片中相關設備的比例來判斷,應該在1000噸左右,與056型護衛艦相當。同時該艦刷塗的頗為神秘的「102」舷號,著實讓人有點摸不著頭腦,對於其具體用途的分析主要有以下三種觀點。

日本海上自衛隊的摩耶號驅逐艦。

日本海上自衛隊的摩耶號驅逐艦。

第一種觀點是,這是一艘用作武器試驗的靶船。這一猜測與外媒的主流分析一致,但靶船一般使用的是無人駕駛艦船或是報廢的舊船,通常裝備有靶標、雷達反射器或聲源、紅外綫源模擬器等,而新曝光的這艘艦船顯然是有人駕駛的,也沒有這些設備特徵。

靶船的作用就是為了測試對艦攻擊武器(火炮、導彈、魚雷等)的性能、準確性、威力等,而打造這麽一艘外形「精緻」的艦船成本也不低,將其作為實彈武器射擊訓練用的目標船未免也太過於「奢華」。

第二觀點是,該艦是當作陪練的「藍軍」。部分網友認為這是一款專門為解放軍海軍部隊開展海上對抗訓練的「藍軍」艦船,從外觀到武器再到戰術全面模擬敵軍艦船。不過目前尚不清楚這種艦船是只建造了一艘還是能够實現批量化生産,如果僅有一艘,用於進行模擬對抗的意義並不大。

其實在各國海軍實踐中,一般演練中的模擬對抗都是使用自家的同類型艦船,在國際聯合演習中可能會讓他國海軍艦船充當假想敵,很少有專門建造一批假想敵艦船的縮比型號作為「藍軍」部隊。一方面是成本過於高昂,另一方面這種縮比艦船在性能上也難以完全模擬敵艦,很難達到真正的對抗訓練效果。

美國海軍阿利伯克級驅逐艦。

美國海軍阿利伯克級驅逐艦。

第三種觀點是,這是一艘作為目標特性靶標的高保真艦船。目標特性靶標是研究僞裝隱身的重要工具和手段,這種方法被廣泛應用於重大的軍事演習訓練、武器裝備試驗、毀傷效能評估、作戰算法訓練中,可實現對典型目標的特性實物高保真度仿真模擬。

而打造一艘目標特性靶標艦船,就可以對水面場景下的目標特性進行測量分析。從畫面中看,這艘艦船不僅在外形上「高保真」,而且船體表面噴塗與真實戰艦類似的塗層特殊標識,能通過結構、外形和表面電磁材料的應用模擬戰艦的雷達特性。另外,高保真艦船還可以附加分布式紅外模擬模塊,形成可見光紅外雷達全頻譜目標特性,其價值要遠遠高於一艘一次性就被擊毀報廢的靶船。

無論是哪一種可能性,相信這艘「長相」怪异軍艦的出現都會讓其模擬的潜在對手感到背後發凉。想起美國媒體日前還在為美菲在「肩並肩」聯合軍演中擊沉了中國製造的菲律賓海軍退役補給艦津津樂道,相比之下,美菲的做法和那點小心思簡直可以用幼稚來形容。

「樞密院十號」說,反觀美國和日本,都還沒有類似用於模擬中國052D型和055型驅逐艦的艦船,這是不是說明,這一次中國走在了美國前面?就像網友給出的評價那樣:「做這麽大?豪橫了吧。」




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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久等了,布基納法索! 90輛中國戰車抵達 盛大典禮擺滿機槍

2024年06月13日 12:18 最後更新:12:27

近日,布基納法索為慶祝中國武器順利交付,舉行了盛大的儀式,現場畫面相當震撼。

據軍事專欄「兵器誌」分析,從現場畫面來看,至少有50輛CS/VP14防雷車和40輛VP11防雷車,以及大量輕型武器,如通用機槍、高射機槍、狙擊步槍等。

這些裝備標誌著中布軍事關係中的又一里程碑,同時也展示了中國武器在非洲市場上不斷增長的影響力。

布基納法索國防部長庫利巴利指出,這批裝備僅是四批交付計劃中的第一批,總裝備數量的大約20%。值得注意的是,這並不是布基紗法索首次從中國接收軍事裝備。

早在今年1月,該國已經接收了包括CS/SM1迫擊炮運輸車、WZ551輪式步戰車和WMA301坦克殲擊車在內的一系列裝備。

布基納法索對這些中國製造的軍事裝備表示高度滿意,特別是CS/VP14和VP11防雷車,這兩種車輛已成為中國武器在非洲的標誌性産品。

VP11防雷車在科特迪瓦、加蓬、馬里等多個非洲國家的軍隊中已經廣泛服役,而CS/VP14也在肯尼亞等國廣受歡迎,憑藉其卓越的性能和可靠的質量贏得了衆多非洲用戶的認可。

這兩款防雷車雖然底盤都為4X4,但根據車身尺寸不同,可以適應多種任務需求。CS/VP14能搭載11名成員,而VP11則適合搭載7人,二者均能抵禦10公斤高爆炸藥的攻擊,顯示出其卓越性能。

將VP14和VP11與聯合國維和部隊使用的VP3防雷車進行比較時,無論是從顔值還是性能上,新型防雷車都實現了顯著提升。此外,它們已經通過了市場的檢驗,證明了自身的價值和功能。

實際上,防雷車的流行起源於2001年阿富汗戰爭後期美軍在阿富汗和伊拉克等地的消耗戰。大量的路邊炸彈讓美軍防禦困難,促使美國研發專門的防雷車來應對這種威脅。

防雷車的主要應用場景包括城市治安戰、巷戰、武裝巡邏和日常武裝管理等,屬於防禦性的裝備。在多數非洲國家政局不穩、城市治安狀况惡劣的背景下,防雷車能够有效保護士兵的生命安全。

儘管解放軍並不廣泛使用防雷車,中國仍在過去十餘年投入資源進行研發,主要針對外銷市場和部分維和部隊的需要。

初期開發的VP3防雷車在設計上可能欠缺美感,但隨著時間的推移,中國的防雷車在外觀和性能上都取得了巨大進步。

鑒於這些車輛的造價和功能,對美制防雷車價格不菲但又迫切需要此類裝備的非洲國家來說,中國製造的防雷車成為了他們的首選。依據歷史經驗看,中國裝備在價格和性能方面具有競爭優勢,促進了中國防雷車在非洲市場實現更廣泛的流行。

這些年來,非洲的軍事格局,經歷了不小的變化。布基納法索進一步向東看,僅僅是這一變革中的一個縮影。

值得一提的是,布基納法索與許多非洲國家一樣,曾是法國殖民地。這段歷史不光體現在文化和語言上,更深層次地影響了這些國家的軍事建設。

長期以來,法國及其他西方國家對這些曾經的殖民地國家的軍隊設備供應占據主導地位。

然而,近年來隨著非洲國家獨立意識的覺醒,以及對自身安全戰略重新評估的需求,這種情况正在發生變化。布基納法索的行動,無疑是對過往依賴西方軍事支持模式的一種挑戰。

布基納法索的軍隊規模雖小,但其武器裝備的多樣性,却凸顯了一個長期存在的問題,後勤支持與維護的複雜性。從法國到美國,再到巴西和土耳其,幾乎可以說是一個微縮的聯合國軍火庫。

每一種裝備的引進,都代表了一段特定的歷史時期和政治考量。然而,後勤支持的高度複雜化,無疑給軍隊的日常維護和操作帶來了極大的困難。

在這樣的背景下,中國的出現可謂是布基納法索的一綫光明。接收的中國兩款防雷車,雖然數量不多,但在布基納法索的軍事裝備體系中,已經算是較為重要的補充。

而這,只是中非友好交往的其中一環。

幾個月前,非洲國家阿爾及利亞,其陸軍參謀長成里哈中將率團訪華,對解放軍殲-10戰鬥機表現出濃厚興趣,這一切都預示著中國軍事技術和裝備正在非洲大陸上獲得更廣泛的認可。

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