男子涉無牌駕駛
長洲分區軍裝巡邏小隊警員上午約9時在長洲一帶進行打擊無牌電動車輛行動,針對區內違法使用無牌電動車輛的情況。
涉案的懷疑電動單車。
行動其間,警員在長洲觀音灣路發現一名男子駕駛一輛懷疑電動單車,於是上前截查。經初步調查後,該名57歲外籍男子涉嫌駕駛沒有牌照車輛、駕駛時沒有第三者風險保險、駕駛未有登記車輛及駕駛時沒有戴上認可防護頭盔被捕,他已獲准保釋候查,須於4月下旬向警方報到。該輛電動單車已被送往車輛扣留中心作進一步檢查。
警方會繼續有關行動,以保障道路安全。警方提醒市民,電動可移動工具不宜與一般汽車共同使用路面,亦不適合在行人道或單車徑上使用,在道路、行人路及單車徑上使用未經登記及領牌的電動可移動工具可能違反香港法例第374章《道路交通條例》及其他相關法例,市民勿以身試法。
環境保護署表示,過去三年共有5萬8千多宗個案獲寬減電動車首次登記稅,涉及總款額超過152億元,當中96%為「一換一」計劃下個案。
環保署回覆立法會議員有關財政預算案的提問說,電動私家車數目由2021的27000多輛增至去年的75000輛,公共充電器數量與電動車數目比例為1:10。全港公共電動車充電器數目由2021年底的近4700個增至去年底的7400多個,當中觀塘和沙田佔最多。
署方說,截至去年12月,政府車隊編制中有近180輛為電動車,佔整體2.5%,現時3名司長和15名局長中,有3人正使用電動車。去年政府採購一般用途車輛中,14%為電動車,平均車價為31.1萬元。
Tesla Model X。 Tesla官網圖片
署方又指,政府正透過調整油站土地契約條款,向油站運營商提供誘因,推動在油站內可用空間加裝電動車充電器,今年2月已收到98份初步建議書,並在上月初邀請各運營商就60個油站提交詳細設計建議書,有6個油站因地契問題或不符合營計要求不被接納,其餘正進行分析和研究,預計本年度在現有油站可以提供約100個充電器,政府亦正研究在中長線逐步將部分現有油站轉型至快速充電站。
署方強調,有信心透過相關計劃和措施,明年可達到《電動車普及化路線圖》訂下15萬個停車位配備電動車充電基礎設施的目標,並在本屆政府內增至超過20萬個。