消防救出31名巴士乘客 坐上層女子遭櫈夾住花半小時始脫困

元旦日將軍澳康城路下午5時許發生巴士翻側嚴重車禍，一輛新巴駛至日出康城對開的失事，鏟上行人路，車輛失控剷上左邊行人路，掃毁一段鐵欄後，巴士繼而向左翻側；撞毀約十米鐵欄後衝入叢林翻側，車上當時有31男女乘客受困，釀成至少12人受傷，上層更有女乘客一度被櫈夾住無法自行走出，需消防花半小時救起。消防派出多部消防車及救護車趕至救人及分流傷者，並一度派出坍塌拯救專隊到場增援搜索，確認車底沒有人受困後，迅即安排傷者送院治療。警方經調查後，以涉嫌危險駕駛將司機拘捕。

消防、救護、警方晚上10時許召開記者會交待最新情況。

巴士有待拖走送往汽車扣留中心檢驗。

消防、警方及救護晚上10時許在現場召開記者會，講述事發經過。東九龍總區交通部（意外調查）署理總督察李博傑表示，涉事55歲男司機駕駛796P沿康城往環保大道，其間向左偏離行車線，先剷上行人路再掃欄翻側。意外中共有5男7女受傷送院，年齡由39至76歲。警方正循機件性能及駕駛態度調查意外成因，肇事巴士稍後拖往汽車扣留中心檢驗。而涉事司機12月31日放假，1月1日第四轉車，警方以涉嫌危險駕駛將司機拘捕。警方呼籲巿民提供意外資料，另外，警方初步調查無任何證據前方有障礙物擋路，會翻查行車紀錄儀調查意外成因。

巴士有待拖走送往汽車扣留中心檢驗。

巴士有待拖走送往汽車扣留中心檢驗。

藍田消防局局長沈川表示，事發於下午5時17分康城路有雙層巴士翻側，消防接報後3分鐘內趕赴現場，合共出動10架消防車及35名消防員，包括出動坍塌搜救專隊，消防員用工具將巴士上下層擋風玻璃剪開，用15分鐘已在車內不同位置救出30名乘客，其中一名女乘客在上層中間被櫈所困，消防員多花15分鐘將她救離車廂。而坍塌搜救隊則「唧」起巴士車底確認無人受困。由於肇事現場有草叢，扶手、櫈等增加救援難度，但不影響救援效率。

巴士有待拖走送往汽車扣留中心檢驗。

巴士被吊離現場。

高級救護主任黃振乾稱，救護共出動9架救護車，一架快速應變急救車，一架流動醫療輔助車，急救電單車等。救濟人員發現現場共有31名巿民在車廂內，當中19名乘經檢查無受傷毋須送院，其餘12名傷者要送院治理，他們大部分是頸痛、手腳及面部擦傷等。

巴士被吊離現場。

巴士被吊離現場。

消防、救護、警方晚上10時許召開記者會交待最新情況。

日本航空一名機長因醉酒後於酒店滋事，導致原本由其負責駕駛的美國德州達拉斯飛往東京羽田的航班取消，157名乘客行程被迫延後。

起飛前一晚機長醉酒鬧事

日本航空表示，機長22日駕駛JL12班機，自東京羽田飛往美國達拉斯沃斯堡國際機場，原定於24日駕駛相同航線的JL11班機返回東京。但因機長22日抵達後大量飲酒，甚至在酒店滋事驚動警方，日航判斷其「身心狀態不宜駕駛」拒絕讓其上機。

日本航空官網圖片

157名乘客行程被迫延遲

由於安排其他機組員需要時間，日航當日暫以「機組人員身體不適」取消班機，安排157名旅客搭乘稍晚的美國航空直飛班機返回日本。

示意圖。設計圖片

幾乎一人一瓶紅酒

涉事機長現年48歲，先前並無任何飲酒鬧事的不良紀錄。22日抵達達拉斯機場後，他與另外2名機師、4名空服員共7人前往餐廳用餐飲酒，回到酒店後又在房內繼續飲酒。由於房內太過吵鬧，酒店人員多次要求7人留意音量，最後直接報警，警方到場後僅口頭警告。日航表示，7人飲酒總量大約相當於7瓶紅酒。

日本航空官網圖片

並非首次發生機師飲酒事件

日本航空已於26日召開記者會致歉，但日航已非第一次發生機師飲酒事件。2019年4月至9月期間也陸續有3名機師在執勤前的酒測檢出曾在值勤當天或前一天飲酒。