交通運輸部：春運客流量預計約20.95億人次 比同期增長99.5%

內地春運7日開始，持續40日到下月15日。交通運輸部副部長徐成光表示，各項準備工作基本就緒，但與往年相比，今年人流高峰與疫情高峰疊加，是近年不確定性最多、情況最複雜、困難挑戰最大的一次。估計今年春運客流和貨運需求都會大增，客流量大約20億9500萬人次，較去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的大約七成，貨運亦因為各類醫療防疫物資、節日生活物資和能源糧食等物資運輸需求，會有較大增長。

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徐成光5日出席記者會時表示，今年春運從客流構成看，預計探親流約占春運客流的55%，務工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%，不少高校已在春運開始前放假，相比往年占比相對較小；自駕車、城際拼車、定制客運等出行比例將進一步提高，高速公路小客車日均流量約為2620萬輛，較去年同期增長3.6%。預計節前以大城市向周邊城市及主要勞務輸出省遷移為主，探親流、務工流疊加，客流強度有所提升；節後則以主要勞務輸出省及中小城市向中心城市聚集為主，返程客流相對錯開，1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前後將出現兩個返程高峰。

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他分析，隨著新冠感染「乙類乙管」放寬措施落實，釋放疫情三年來人民累積的回鄉過年、探親訪友、旅遊觀光等出行需求。

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徐成光又說，交通運輸一線從業員感染風險激增，而且受疫情衝擊，運輸行業長時間處於低負荷運行狀態，從業員技能生疏和惡劣天氣，亦為安全生產管理帶來挑戰。

今年的「春運」7日開始。

據內地交通運輸部數據顯示，春運首33日，全社會跨區域人員流動量達到72.04億人次，出行總量創歷史同期新高。

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距離內地春運結束還有6日，交通運輸部部長李小鵬表示，據初步統計，春運首33日，全社會跨區域人員流動量達到72.04億人次，比2023年增長10.6%，比2019年增長9.1%，出行總量創歷史同期新高。

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數據顯示，春運首33日，自駕車流動量逾58億創新高，佔總量80.7%。至於鐵路、民航客運量亦超過疫情前水平，其中，民航達到歷史最高水平。

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李小鵬說，過去33日經歷2次大範圍雨雪冰凍天氣，經過各方共同努力，到目前為止，總體應對有序有效、運行平穩，經受住複雜惡劣天氣的嚴峻考驗。

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另外，李小鵬提到，當局近期要做好兩會期間的交通運輸服務和保障工作，未來亦將全力保通保暢、努力擴大有效投資，加快建設現代化的交通基礎設施體系等。