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內地春運啟動 首日料全國鐵路發送逾630萬人次旅客

內地春運啟動 首日料全國鐵路發送逾630萬人次旅客

內地春運啟動 首日料全國鐵路發送逾630萬人次旅客

2023年01月07日 17:00 最後更新:17:57

內地2023年春運7日正式啟動,自1月7日至2月15日,為期40天,春運首日全國鐵路預計發送旅客630萬人次。

2023年春運今日開啟,北京首趟列車發車。

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國鐵集團客運部負責人介紹,今年春運是優化調整防疫政策後的首個春運,學生流、務工流、探親流、旅遊流等基本出行需求保持一定規模,鐵路客流呈現回暖趨勢,總體上比較平穩。

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2023年春運今日開啟,北京首趟列車發車。

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部分熱門火車票線路十分緊俏,一些返鄉線路火車票再現一票難求。

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春運第一天,重慶西站候車廳有不少旅客。

春運第一天,重慶西站候車廳有不少旅客。

鐵路上海站春運首日23萬人踏上回鄉之路。

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2023春運,滬鐵公安女子乘警組作好準備。

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每一名成年旅客可免費攜帶一名未滿6週歲且不單獨佔用席位的兒童乘車。

每一名成年旅客可免費攜帶一名未滿6週歲且不單獨佔用席位的兒童乘車。

春運首日全國鐵路預計發送旅客630萬多人次。

春運首日全國鐵路預計發送旅客630萬多人次。

部分熱門火車票線路十分緊俏,一些返鄉線路火車票再現一票難求。

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630萬人次這一數據較2021年、2022年春運首日的旅客發送量有所增長,但還遠未達到2018年、2019年、2020年春運首日的旅客發送量,且差距較大。根據鐵路部門公佈的歷年春運首日數據,2018年至2022年春運首日的全國鐵路預計發送旅客量分別為814萬人次、900萬人次、1160萬人次、400萬人次和525萬人次。對比分析後發現,今年春運首日客運量較疫情前情況仍有較大差距。

春運第一天,重慶西站候車廳有不少旅客。

春運第一天,重慶西站候車廳有不少旅客。

目前,國鐵集團並未就今年的春運客運量發佈官方預測數據,但按照交通運輸部發佈的預測數據顯示,今年春運期間客流總量約為20.95億人次,比去年同期增長99.5%,恢復到2019年同期的70.3%。

鐵路上海站春運首日23萬人踏上回鄉之路。

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2023春運,滬鐵公安女子乘警組作好準備。

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6歲以下兒童免費乘火車

按新發佈的鐵路旅客運輸規程,年滿6週歲且未滿14週歲的兒童可購買兒童優惠票,將惠及更多兒童旅客。每一名成年旅客可免費攜帶一名未滿6週歲且不單獨佔用席位的兒童乘車。不再像以往限「一米二」以下免費。

每一名成年旅客可免費攜帶一名未滿6週歲且不單獨佔用席位的兒童乘車。

每一名成年旅客可免費攜帶一名未滿6週歲且不單獨佔用席位的兒童乘車。

今年春運首日疊加除夕火車票開售,部分熱門火車票線路十分緊俏,一些返鄉線路火車票再現一票難求。據同程旅行數據顯示,早上8點除夕火車票剛一開售,北京去往武漢、長沙、阜陽、西安、太原、岳陽方向的火車票,大部分列車已經顯示為「候補」狀態。

春運首日全國鐵路預計發送旅客630萬多人次。

春運首日全國鐵路預計發送旅客630萬多人次。

內地歷時40天的春運22日結束,新華社報道,全社會跨區域人員流動量90億2千萬人次,比24年同期增長7.1%,創歷史新紀錄。

2025年春運。AP資料圖片

2025年春運。AP資料圖片

其中鐵路旅客發送量超過5億人次,增長6.1%;公路人員流動量接近84億人次,增長7.2%,水路和民航旅客發送量亦分別增長超過7%。

2025春運。AP資料圖片

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