香港航空機組人員加薪8% 今年增聘1000員工

香港邁向全面復常，香港航空12日表示，隨着全球旅遊業復甦對機位需求迅速大增，計劃於2023年內增聘1,000名員工，以支持營運需要及未來增長。

香港航空。資料圖片

港航又宣布向全體員工加薪，其中機組人員將加薪8%，飛行時薪另加10%；後勤員工加薪5%及5%季度酌情花紅，花紅與公司業績及個人表現掛鈎，於今年1月1日起生效。

香港航空。資料圖片

港航預計今年1月起，其航班營運數量將增加到每天30個航段，達到疫前3成水平；飛行航點恢復至15個，包括東京、大阪、沖繩、札幌、首爾、台北、曼谷、馬尼拉、河內、北京、上海、杭州、南京、成都和海口，相當於疫前約5成水平。公司預期到2023年底，整體運力可恢復至疫前7成半，到2024年年中則可全面恢復。

香港航空。資料圖片

為支持2023年營運計劃，港航已陸續召回之前放休薪假的員工重返工作崗位，同時恢復招聘，目標於2023年底於本地及海外共聘用1,000名新員工，包括120名機師、500名機艙服務員和380名後勤人員。屆時員工人數將可恢復到疫前6至7成水平。

香港航空。資料圖片

香港航空星期日(9月21日)晚一班前往大阪的航班，降落大阪關西機場後，落客期間，右邊機身其中一道緊急逃生門打開、同時彈出門邊的逃生梯。事件中沒有人受傷，初步懷疑是有人意外觸碰到該緊急逃生門手掣導致。

香港航空星期日晚一班前往大阪的航班，降落大阪關西機場後，落客期間，右邊機身其中一道緊急逃生門打開、同時彈出門邊的逃生梯。小紅書圖片

事件中沒有人受傷，初步懷疑是有人意外觸碰到該緊急逃生門手掣導致。小紅書圖片

涉事航班HX612，當地時間星期日晚7時15分降落關西機場。港航說，機組人員事後已即時通知關西機場並按安全程序檢查，確認可以繼續營運回程航班。由於該逃生梯不能再使用，回程航班必須按安全程序，限制使用該逃生門區域，約有70位乘客要改坐下一班機回港。

香港航空圖片

港航對事件為乘客造成的不便深感抱歉，並盡力為受影響乘客安排酒店及於當地所需。又說安全是重中之重，已即時就事件通報相關當局，並會全力配合一切調查。

小紅書帖文截圖

有網友在小紅書發文，指自己乘搭香港航空HX612抵達關西機場時，指右側應急艙門「被擅自打開」又指「此刻我就坐在發機上等待下機，感覺要耽誤一會兒」更形容這是「神奇的一天」