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高鐵南京南站候車區充電一次100元惹議

高鐵南京南站候車區充電一次100元惹議

高鐵南京南站候車區充電一次100元惹議

2023年01月20日 14:50 最後更新:15:51

江蘇高鐵南京南站近日一名旅客稱自己候車時需要加班,要給電腦充電,但在候車大廳未能找到充電插座。卻獲悉商務候車區可以充電,但進1次要100塊人民幣,事件引發關注。

南京南站高鐵站大廳沒有插座充電一事引發關注。

南京南站高鐵站大廳沒有插座充電一事引發關注。

對此,南京站官方回應,針對網民反映的南京南站高鐵站大廳沒有插座充電一事,會高度重視。目前,車站在A3、B20候車區擺放了208台充電座椅,座椅上設有多種型號手機充電線和USB接口,同時在各候車區共設有40台智能手機充電平台,供旅客應急充電使用。下一步,將繼續努力優化服務舉措,為旅客提供更多更好的服務,與旅客攜手打造溫馨旅途。

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南京南站高鐵站大廳沒有插座充電一事引發關注。

南京南站高鐵站大廳沒有插座充電一事引發關注。

高鐵站充電難的問題一直存在。

高鐵站充電難的問題一直存在。

旅客在高鐵站候車大廳候車。新華社

旅客在高鐵站候車大廳候車。新華社

有旅客投訴在南京南站候車大廳未能找到充電插座。

有旅客投訴在南京南站候車大廳未能找到充電插座。

高鐵站充電難的問題一直存在。

高鐵站充電難的問題一直存在。

車站客服解釋,大廳沒有裸露的插頭,這是出於消防安全考慮。畢竟車站內人流量巨大,如果有裸露插頭很容易帶來一些安全隱患,還可能會有小孩子不小心觸電的危險。

旅客在高鐵站候車大廳候車。新華社

旅客在高鐵站候車大廳候車。新華社

但內地傳媒報道,一些高鐵站充電難的問題,並非這一兩年才產生的,很可能是從其建成使用之日起就存在。春運時刻,面對大客流的挑戰,車站服務無疑經受更加嚴格的審視,類似問題也更容易得到曝光和關注。

有旅客投訴在南京南站候車大廳未能找到充電插座。

有旅客投訴在南京南站候車大廳未能找到充電插座。

內地歷時40天的春運22日結束,新華社報道,全社會跨區域人員流動量90億2千萬人次,比24年同期增長7.1%,創歷史新紀錄。

2025年春運。AP資料圖片

2025年春運。AP資料圖片

其中鐵路旅客發送量超過5億人次,增長6.1%;公路人員流動量接近84億人次,增長7.2%,水路和民航旅客發送量亦分別增長超過7%。

2025春運。AP資料圖片

2025春運。AP資料圖片

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