高鐵南京南站候車區充電一次100元惹議

江蘇高鐵南京南站近日一名旅客稱自己候車時需要加班，要給電腦充電，但在候車大廳未能找到充電插座。卻獲悉商務候車區可以充電，但進1次要100塊人民幣，事件引發關注。

南京南站高鐵站大廳沒有插座充電一事引發關注。

對此，南京站官方回應，針對網民反映的南京南站高鐵站大廳沒有插座充電一事，會高度重視。目前，車站在A3、B20候車區擺放了208台充電座椅，座椅上設有多種型號手機充電線和USB接口，同時在各候車區共設有40台智能手機充電平台，供旅客應急充電使用。下一步，將繼續努力優化服務舉措，為旅客提供更多更好的服務，與旅客攜手打造溫馨旅途。

高鐵站充電難的問題一直存在。

車站客服解釋，大廳沒有裸露的插頭，這是出於消防安全考慮。畢竟車站內人流量巨大，如果有裸露插頭很容易帶來一些安全隱患，還可能會有小孩子不小心觸電的危險。

旅客在高鐵站候車大廳候車。新華社

但內地傳媒報道，一些高鐵站充電難的問題，並非這一兩年才產生的，很可能是從其建成使用之日起就存在。春運時刻，面對大客流的挑戰，車站服務無疑經受更加嚴格的審視，類似問題也更容易得到曝光和關注。

有旅客投訴在南京南站候車大廳未能找到充電插座。

據內地交通運輸部數據顯示，春運首33日，全社會跨區域人員流動量達到72.04億人次，出行總量創歷史同期新高。

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距離內地春運結束還有6日，交通運輸部部長李小鵬表示，據初步統計，春運首33日，全社會跨區域人員流動量達到72.04億人次，比2023年增長10.6%，比2019年增長9.1%，出行總量創歷史同期新高。

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數據顯示，春運首33日，自駕車流動量逾58億創新高，佔總量80.7%。至於鐵路、民航客運量亦超過疫情前水平，其中，民航達到歷史最高水平。

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李小鵬說，過去33日經歷2次大範圍雨雪冰凍天氣，經過各方共同努力，到目前為止，總體應對有序有效、運行平穩，經受住複雜惡劣天氣的嚴峻考驗。

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另外，李小鵬提到，當局近期要做好兩會期間的交通運輸服務和保障工作，未來亦將全力保通保暢、努力擴大有效投資，加快建設現代化的交通基礎設施體系等。