搭飛機坐邊度最安全？航空專家揭「呢個位置」死亡率最低

原來是這個位置

每個人在搭乘飛機選座位時或有不同需求，一般乘客會基於能否看窗外風景、下機時間、與洗手間的距離、腿部伸展空間等因素去選擇特定位置，也有人會考慮相當重要的航空安全問題！日前，澳洲中央昆士蘭大學1名教授在採訪中，指出雖然飛機是最安全的交通方式，但假如不幸發生空難卻非常危險，他也透露其實機上後排中間位置是死亡率最低的座位。

示意圖片

澳洲中央昆士蘭大學航空系主任Doug Drury引述數據表示，在2019年全球共有近7000萬航班，死亡人數僅為287人，死亡率為約20萬份之一，相比車禍死亡率102份之一，其實飛機是更加安全的交通工具。他又指出，根據《時代》雜誌針對35年間的航空意外調查，發現後排中間位置，是全飛機最安全的座位，死亡率為28%，中排近通道座位的死亡率則是44%。

示意圖片

他也解釋，由於中排座位靠近機翼儲放燃料的地方，有起火風險，而前排座位在發生意外時更是首當其衝，飛機最後方的逃生門或成為唯一的逃生出口，坐得近有助逃生。另外，機上後排靠窗或靠通道的座位，則能為中間乘客提供緩衝，因此讓後排中間座位成為死亡率最低的位置。

示意圖片

然而，基於每宗空難的實際狀況和不同性質，機上死傷情況當然亦有所不同，例如1989年聯合航空232號航班墜毀事件，機上184名生還者，大部分均為頭等艙附近的乘客。而撞山、機頭向下墜毀的空難，全機乘客的生還率則會較低。

示意圖片

印度一名老翁駕駛電單車未戴頭盔遭截停查問，無奈自爆原因其實因為頭太大而未能買到合適的頭盔，警員實測證實真的戴不上，藉此向廠商喊話生產大碼頭盔。

未戴頭盔遭截停 老翁自稱「頭太大無帽可戴」

近日，印度中央邦一名警員進行未戴頭盔的交通執法期間遇上一宗特殊個案，並將過程拍成影片上載網絡，引發廣泛關注。當日，警員發現一名老翁騎車未有佩戴頭盔，遂上前截停查問。面對警員提問，老翁無奈回應指自己「頭太大」，一直找不到合適尺寸的頭盔。

老翁頭太大無合適頭盔遭截停，警員藉此向廠商喊話生產大碼頭盔。影片截圖

老翁試戴警員頭盔證尺寸不合適

警員起初半信半疑，隨即將自己的頭盔交予老翁試戴，惟頭盔僅能卡在額頭位置，無論如何也無法完全戴上，2人見狀不禁相視而笑。警員藉機向鏡頭呼籲，指頭盔對每名騎士都至關重要，希望製造商能推出更多尺寸，照顧不同頭型人士的需要。

老翁頭太大無合適頭盔遭截停，警員藉此向廠商喊話生產大碼頭盔。影片截圖

廠商願意贈送合適頭盔

影片曝光後，引來網民紛紛留言調侃，「他沒有錯，我的頭也戴不下安全帽」、「廠商都震驚了」、「這是爆炸性新聞。」也有人點名頭盔公司，應該著手做大帽子了，廠商Steelbird Helmets便跳出來說，很樂意贈送老翁一頂合適的頭盔，另一家Vega Helmets也說 「接受挑戰」。

老翁頭太大無合適頭盔遭截停，警員藉此向廠商喊話生產大碼頭盔。影片截圖