政府先導計劃助物流業科技轉型 173項目涉逾億元

運輸及物流局長林世雄發表網誌表示，政府資助物流業界應用科技的先導計劃，截至2月底，已有173個項目獲批資助，涉及款項約1.03億元，有效協助本地物流業升級轉型。他舉例稱，獲批的資助項目包括透過先導計劃購入24小時運作的自動導航無人搬運車，節省倉儲空間及人力成本；亦有企業購入物聯網冷鏈系統，以確保在運送貨物流程中嚴控溫度，又或購入X光機及爆炸物痕量探測設備，提供更全面的空運貨物安全檢測服務。

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林世雄表示，全球的物流業皆朝向智慧物流方向發展，包括自動化、數碼化及智能化等。期望政府的資助計劃提供更大誘因，鼓勵業界應用科技及更廣泛地使用智慧物流方案，提升效率及生產力。

林世雄發表網誌。資料圖片

有企業購入24小時運作的自動導航無人搬運車。網誌影片截圖

運輸及物流局局長林世雄說，當局本月中剛完成審批航空業輸入勞工計劃的第二輪申請，共向27家合資格公司，批出2982個配額。第一輪申請至今已有超過1300名輸入勞工到香港機場工作，在政府推動下，機管局下月起，將啟動本地機場前線員工的交通補貼。

(圖片來源:星島日報)

林世雄在立法會特別財委會會議上說，香港國際機場每日客運量及航班升降量，最高分別超過16萬人次及超過1000架次，已恢復疫情前分別約八成及九成，去年貨運量同比輕微上升3%、至433萬公噸。

在鐵路項目方面，林世雄說，東涌綫延綫、小蠔灣站、屯門南延綫與北環綫第一期古洞站去年已經動工，預計2027年起陸續落成；而洪水橋站與北環綫主綫亦分別預計在2024年及2025年動工。

他表示，特區政府會繼續透過「港深跨界軌道基礎設施建設專班」與深圳當局攜手推展港深西部鐵路、即洪水橋至前海及北環綫支綫兩個跨境項目，港深西部鐵路的次階段研究預計今年年中完成。