國泰航空（00293）公布2022年虧損按年擴大18.5%至65.48億元，每股基本虧損111.3仙。下半年業績較上半年顯著改善，錄得溢利22.61億元。
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全年收益510.36億元，按年升12%。客運收益按年升21.49%至136.86億元，運載乘客共280萬人次，日均載客量7682人次，按年大增291.1%；運載率為73.6%，而2021年為31.1%。其中12月營運的可載客量約為疫前三分之一，相當於上半年年旗下各航空公司平均可載客量總和約8倍。貨運服務收益按年減少14.7%至305.54億元，運載率按年跌逾10個百分點至70.6%。
國泰指，高油價等若干因素對成本構成影響，2022年非燃油成本345.99億元，按年跌5.9%；燃油總成本（未計燃油對沖的影響）按年增48.2%至42.07億元。
香港快運(資料圖片)
附屬公司方面，香港快運全年錄得虧損13.59億元，華民航空錄得溢利7.76億元。
國泰表示，展望未來，隨著三跑系統的啟用，需要為支持香港國際航空樞紐的進一步發展而作出投資，因此集團將繼續以審慎和慎重的態度管理現金。香港國際機場的三跑道系統將於2025年初全面啟用，這將迎來一個充滿無限機遇與更多挑戰的新階段。
國泰航空集團新任行政總裁林紹波(資料圖片)
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