小鵬汽車(9869)公佈,2022年虧損幅度擴大,非公認會計原則淨虧損為84.3億元(人民幣,下同),較2021年同期虧損44.8億元,按年擴大88%。普通股股東應佔淨虧損91.4億元,上年同期虧48.6億元。非公認會計原則每股美國存託股基本及攤薄淨虧損均為9.84元,不派末期股息。

期内,汽車總交付量約12萬輛,按年上升23%,小鵬旗艦SUV G9的交付量為6373輛。總收入為268.6億元,按年上升28%。汽車銷售收入為248.4億元,按年上升23.9%。

去年第四季度非公認會計原則淨虧損為22.1億元,虧損幅度按年擴大84%,按月擴大4.5%。總收入為51.4億元,按年下降39.9%。汽車交付量為22204輛,按年下降46.8%。

公司預期2023年第一季度汽車交付量將介乎1.8萬至1.9萬輛,按年減少約45%至47.9%。總收入將介乎40億元至42億元,按年減少約43.7%至46.3%。

小鵬汽車董事長及首席執行官何小鵬稱,從2023年到2027年,行業將會從電動化的快速滲透階段進入到智能化加速顛覆的時代,有信心成為智能電動汽車的領跑者。小鵬汽車名譽副董事長及聯席總裁顧宏地稱,隨著產品組合的優化和營銷體系能力的大幅改善,該公司將恢復銷量和市場份額的增長,同時,將提高全流程的運營效率並且持續降本。