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吉利汽車:失中國民族品牌 短期目標提升新能源市場占有率

錢財事

吉利汽車:失中國民族品牌 短期目標提升新能源市場占有率
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吉利汽車:失中國民族品牌 短期目標提升新能源市場占有率

2023年03月21日 21:18 最後更新:21:57

吉利汽車(175)去年開始重點發展新能源車,惟銷量卻不如意。吉利汽車控股有限公司行政總裁及執行董事桂生悅表示,公司表現並不好,股價亦大跌。目前已丟掉中國民族品牌,主要由於新能源轉型速度不滿,新能源產品銷售佈局不清晰。不過,相信今年隨著極氪產品系列不斷推出,可以帶動整個吉利集團向新能源的轉化,未來發展值得期待。吉利汽車集團高級副總裁兼CFO戴慶表示,短期來看,集團首要任務是提升新能源市場的佔有率,中長期目標是回到2018年巔峰。

吉利汽車集團CEO淦家閱表示,近期很多同行進行價格上漲,吉利會通過自身技術及能力,以達到資源協同,進而降低成本;加上區域上的供應鏈整合的優勢,相信可以提高競爭力。

總貸款增加1.8倍,戴慶認為,主要由於過去一年向母公司提出借款,在初期新汽車品牌的建立有所投入。毛利率下降,由於2022年上半年有大量新能源訂單的獲取,電池採購增加,導致成本受影響。未來毛利率表現還要視乎碳酸鋰市場價格及新能源轉型過程的投入。

吉利汽車集團董事長兼極氪智能科技CEO安聰慧表示,極氪公司去年12月初已向美國證券交易委員會秘密提交第一次申請,目前在監管審核中,後續若市場窗口時機適合,將擇機進行公開遞交。他續指,推動相關資本戰略,主要是是增強相關品牌的影響力;加上提升整個吉利控股集團抗禦風險的能力。他強調,上市掛牌不是企業經營發展的唯一目標。(zx)

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財政部延長免徵電動車購置稅政策 蔚來飆6% 比亞迪轉升逾1%

2023年06月21日 10:25 最後更新:14:30

財政部公布,對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免徵車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬人民幣。

資料圖片

資料圖片

電動車股受惠逆市造好。比亞迪(1211)由跌轉升,現遭266.4元,揚1.29%;蔚來(9866)飆5.81%,報74.65元;理想(2015)升3.23%,報137.6元;小鵬(9868)升3.64%,報44.1元;零跑(9863)升1.75%,報43.5元。

惟長城汽車(2333)仍跌0.89%,報8.91元;吉利(175)跌0.51%,報9.68元。

財政部另指,對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半徵收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬人民幣。

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